Volkswagen présentera ce prototype de buggy électrique à Genève

Prototype de buggy électrique Volkswagen

Un demi-siècle s'est écoulé depuis que les véhicules sont devenus populaires poussettes américaines, les mêmes que nous avions l'habitude de voir tant dans les films se déroulant en Californie et sur ses plages. Volkswagen veut faire revivre ce style et, pour cela, ils ont créé le buggy électrique volkswagenune prototype électrique qui fera sa première mondiale au début du mois de mars prochain, au salon de l'automobile de Genève.

ces poussettes des années 60 et 70, dans de nombreux cas, ils ont pris basé sur la Volkswagen Beetle. Aujourd'hui, la marque de Wolfsburg veut démontrer sa flexibilité et sa capacité à créer différents types de véhicules de sa Plateforme SEM, la plateforme tout électrique du groupe Volkswagen.

"Un buggy est plus qu'une voiture. C'est la vitalité et l'énergie sur quatre roues. Ces attributs se matérialisent dans le nouveau e-buggy, qui démontre, d'une part, l'aspect que peut avoir une réinterprétation moderne et néo-rétro d'un classique, et d'autre part, le lien émotionnel que peut créer la mobilité électrique.", déclare Klaus Bischoff, designer en chef de Volkswagen.

Prototype de buggy électrique Volkswagen

A la recherche d'un style similaire à celui des buggies d'origine, ce prototype dispense de toit fixe et de portes. De plus, il utilise également des porte-à-faux très courts, une partie avant surélevée, des passages de roue très hauts et gros pneus à crampons pour garantir la motricité et le guidage dans le sable mou. Pour combiner ce style "plage" et classique avec son temps, ils n'ont pas manqué l'occasion de recourir à certains Optique LED.

Pour le moment, la société n'a donné aucune information concernant la puissance, les performances ou l'autonomie de cet e-buggy Volkswagen. Nous devrons attendre jusqu'au 5 de mars, jour où la marque communiquera tous les détails et images réelles des modèles qu'elle présentera au Salon de Genève.

Volkswagen déclare que le Plateforme SEM, en plus d'être entièrement préparé pour la création de modèles de série à grande échelle, il a également permet le développement de véhicules spéciaux et de niches à très faible volume, comme ce serait le cas.


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