La Volkswagen Polo GTI fait partie de ces citadines épicées qui plaisent le plus. Il est vrai qu'elle n'a pas la même aura que la Golf GTI, mais son histoire vitale a déjà un parcours. Et même si beaucoup l'ont accusé de vouloir usurper la place de l'aîné, la réalité est bien différente. Surtout maintenant que les prix montent en flèche et que peu de gens peuvent franchir le pas pour obtenir le grand frère. Quoi qu'il en soit la Polo GTI est déjà un mythe c'est l'anniversaire...
Peut-être ne le saviez-vous pas mais La Polo GTI fête cette année un quart de siècle de vie. Vous pensez peut-être que 25 ans, ce n'est pas long, mais qu'un modèle comme celui-ci dure toutes ces années dans le secteur automobile relève du miracle. Pour cette raison Volkswagen vous offre un cadeau sous la forme d'une version spéciale. Il s'agit de Edition 25 qui vient sur le marché et avec lequel ils veulent montrer que les légendes n'ont pas d'anniversaires et encore plus si nous sommes confrontés à un urbain aussi sportif.
La Volkswagen Polo GTI est née en 1998 et depuis, elle a évolué de manière exponentielle…
Avant de vous dire à quoi ressemble la nouvelle Volkswagen Polo GTI Edition 25, nous allons vous dire que la première Polo GTI a vu le jour en 1998. Depuis, il a évolué au fil des itérations, passant d'un modèle radical à un modèle plus "doux" qui chouchoute davantage le passage. Quoi qu'il en soit, sa charge technologique est à un niveau élevé et bien que la kyrielle de rivaux qui le pourchassent aient tenté de se rapprocher de lui, ils n'ont jamais réussi à cerner son organisation et sa dynamique...
Esthétiquement, la ligne de la Polo GTI Edition 25 est tracée au déjà connu. Seulement les autocollants de porte et le logo "One of 2500" sur le bord de la porte arrière le distinguent de "l'original". Cependant, la marque le pare d'optiques IQ. Matrice LED LIGHT, une suspension sport qui abaisse sa hauteur de 1,5 centimètres ou un blocage de différentiel électronique. Ils ne manquent pas non plus Jantes en alliage Adélaïde de 18 pouces dans le ton noir brillant.
Cette finition est la même que celle donnée aux coques des rétroviseurs et du toit. De plus, toute personne qui le souhaite peut habiller son corps dans les tons suivants : Smoke Grey Metallic, Pure White, Ascot Grey, Reef Blue Metallic, Deep Black Pearl Effect et Kings Red Metallic. Dans la cabine là sièges sport en cuir noir-rouge perforé avec logo GTI rouge, logo GTI sur le tableau de bord ou Travel Assist en option dans le pack IQ.DRIVE.
Que va-t-il advenir de la Polo GTI maintenant que la marque est électrifiée ? Pour l'instant, ils vendront 2.500 25 unités de la version Edition XNUMX…
comme vous pouvez l'imaginer, la Volkswagen Polo GTI Edition 25 ne change pas sa technique. Il est basé sur la plateforme MQB-A0 du groupe Volkswagen et reste fidèle à sa motorisation. C'est le moteur à quatre cylindres. 2.0 TSI avec turbo qui délivre 152 kW (207 ch) de puissance et 320 Nm de couple qui atteignent le sol par l'axe antérieur. Pour sa gestion, la marque s'appuie sur une boîte automatique à double embrayage DSG à sept rapports.
Concernant ses prestations finales, Volkswagen indique que la configuration matérielle garantit une Je passe de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes. Eh bien, maintenant que vous connaissez la Polo GTI Edition 25, vous vous demanderez ce qu'il adviendra d'elle lorsque la marque allemande fera le saut vers l'électrification totale ? Dès le départ, il faut savoir que quand l'euro 7 est une réalité la marque pourrait le tuer puisqu'ils ne veulent pas supporter le coût de la mise à niveau de leur offre mécanique.
Ce "crime" ne sera pas seulement pour la GTI mais aussi toute la gamme serait vouée à "mourir". En fait, Le développement de l'ID est déjà en cours. 2tous ou ce qui revient au même, le successeur électrique du Pôle. Par conséquent, si vous souhaitez vous procurer l'une des dernières versions spéciales de cet urbain épicé, n'hésitez pas. D'autant plus que Volkswagen indique que la production de la Polo GTI Edition 25 est limitée à 2,5 mille exemplaires pour toute l'Europe… Cours… !
La source - Volkswagen
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 95 - 207 ch
- Consommation 5,2 - 6,5l/100km
- Évaluation 4,2