Így néz ki merész és modern a Kia Optima ötödik generációja

Néhány napja megmutattuk a első hivatalos előzetesek új Kia optima. A dél-koreai középkategóriás szedán, riválisaival ellentétben, ötévente generációváltást kap. Így az ötödik részlet előtt állunk a sokat fejlődött modell, hogy riválisai szenvedni fognak, hogy lépést tarthassanak vele. Főleg azokban a szempontokban, amelyekben soha nem gondoltuk volna, hogy a Kia így fejlődhet: kép, minőség, technika és biztonság.

Ilyen módon a új kia k5, ahogy szülőhazájában is ismeretes, az átlagos szedánok élén áll. Ennek érdekében tervezői létrehozták a elegáns sziluett, amely sportos és merész. Összességében a karosszéria már nem annyira "szedán", hogy a kupé levegővel átmenjen a szedánok oldalára. Olyannyira, hogy ahogy a Kia bemutatja, megkapja a vezetéknév Fastback. Most meg kell nézni, hogy megérkezik-e az Európának szánt verzióval.

Fastback vezetéknevet kaphat az új Kia Optima

Ha a következő Kia Optima esztétikájára koncentrálunk, több szempontot is ki kell emelnünk. A fő az övé karcos fényszórók amelyek bemutatnak néhányat kissé mókás nappali menetlámpák. A Tiger Nose hűtőrács fejlődik, finomabb és kevesebb króm jelenléte van. A frontális alsó területén a diszkrét lökhárító amely bőséges légbeömlőkkel rendelkezik.

Ahol a K5 a legtöbbet fejlődik, az a oldalnézet. A Kia ezt biztosítja az ajtókból hiányzik a keret, de még mindig a csomagtartó fedelére csavarodó króm díszítéssel jár. A feszítővonalak simák, akárcsak az ajtók alsó részén találhatóak. Az egyetlen problémapont az tető lefelé, amely a dinamikus kép a készlethez, de csökkentheti a lakhatóságot belül.

Kapcsolódó cikk:

A Kia Optima új generációja látható ezekben a sötét teaserekben

Harmadszor, a védekezésre kell összpontosítanunk. Itt a tervezők jól csinálták a az ablak és a csomagtérajtó integrálása. Emellett a legújabb divatot követve a központi területen egyesülnek az optikai csoportok, LED technológiával. Itt integrálják a harmadik féklámpa, tehát teljesen működőképes. Ezt a területet egy agresszív kialakítású lökhárító fejezi be, amely több kopoltyút, levegőkimeneteket vagy króm diffúzort tartalmaz.

Összességében az új Kia Optima közelebb áll a nagy szedánokhoz. Az ok egyszerű: a teste 4,90 méter hosszúra is megnő, 1,86 méter széles és 1,44 méter magas. A tengelytáv is centiméterekkel bővül, így 2,85 méter. Mindezt a dinamikusabbá és vonzóbbá váló karosszéria. Most meg kell nézni, hogy úgy érkezik-e Európába, ahogy van, vagy éppen ellenkezőleg, sok változtatással.

Forrás - Kia