A Írország törvényjavaslatot készít megtiltja az új benzines vagy dízelmotoros autók értékesítését. Richard Bruton ír klímaügyi miniszter és csapata a következő hónapokban bemutatja a tervezetet, azzal a céllal, hogy hatályba léptesse. en 2030.
Írország körülbelül 1 millió elektromos járművel kíván rendelkezni az útjukon addig az időpontig. A mintegy 5 millió lakosú lakossággal tehát előrelátják, hogy mobilitási szükségleteiket a 2030 előtt eladott, illetve az utána engedélyezett legökológiaibb autókkal fedezik majd.
Ez az intézkedés bekerül a 2019-es klímavédelmi törvénymódosítási törvénybe, és a bejelentéssel egy időben kerül bevezetésre. Írország jelentős beruházásokat fog végrehajtani a töltési infrastruktúrába elektromos járművek számára az ország egész területén. Az eddig rendelkezésre álló adatok alapján megkétszerezni kívánják az elérhető otthoni töltők számát, és nagyszabású töltőhálózatot kívánnak elindítani a közutakon.
A nulla szénlábnyom keresése
Írország megteszi ezeket a lépéseket a célkitűzés az, hogy csökkentse kibocsátását, amíg az a nulla szénlábnyomú ország Bár a közlekedési eszközök a teljes kibocsátásnak csak 2050%-át teszik ki.
Egyre több európai ország veszi nagyon komolyan az ökológiát. Főleg azután legújabb ENSZ-jelentés, amelyben pusztító eredményekre figyelmeztetnek, ha nem gyorsítják fel a károsanyag-kibocsátás csökkentését. Közülük már csatlakoztak ehhez a típusú intézkedéshez Franciaország és az Egyesült Királyság, melynek célja a benzines és dízelmotoros autók betiltása para 2040, szintén Svédország az meg fogja tiltani en 2030 y Norvégia mit fog tenni en 2025. Ehhez hozzá kell tennünk azokat a városokat, amelyek hasonló intézkedéseket alkalmaznak helyi szinten, mint Amszterdamban.