La társadalmi-gazdasági és politikai instabilitás hogy néhány éve élünk, az autószektorba is telepítették. Az utolsó példaként említhető a Covid-19, a félvezető válság és most a Ukrajna háború Oroszország miatt. Bár ez a három jelenség elszigeteltnek tűnhet, mindegyiknek van egy közös eredménye: áremelkedések a termelés visszaesése és a termelőközpontok ellátásához szükséges nyersanyaghiány miatt.
Ezért ilyen helyzetben a sofőrök sokat gondolkodnak azon, hogy megadják-e a lépés az új autó vásárlásához. Főleg, hogy a szállítási idők és az eladási árak több százalékponttal emelkedtek. Az eredmény? Nőtt a kilométer nullás, használt, használt és használt autók eladása jelentősen az elmúlt évekhez képest. Felmerül azonban a kérdés, hogy mit tegyünk, mert nyugodtan mérlegelni kell az egyes járművek előnyeit és hátrányait.
Új autó vásárlása: Melyiket szeretné megvásárolni…?
Érdekelt vesz új autót amikor arra gondolunk évente több mint 20 ezer vagy 25 ezer kilométert megtenni és ráadásul több évre (több mint hétre) szeretnénk birtokolni. Ezen túlmenően a megbízhatóság szempontja is van, hiszen új lévén nem kockáztatjuk, hogy meghibásodjon vagy valamilyen szerkezeti ütést szenvedjen el. Végül, meghibásodások vagy minőségi hibák esetén mindig vállaljuk a gyártói garanciát, amely mindig szélesebb, mint bármely további kötvényé.
Ehelyett, Használt autó beszerzése érdekel, ha évente néhány kilométert fogunk megtenni vagy nem lesz sokáig a garázsunkban. Végezetül a gazdasági szempont, hiszen az új járművek drágulása miatt sok család nem jut hozzá új járműhöz. Így általában egy egy éves, 25-30 ezer kilométeres használt jármű egy Körülbelül 15-20% gazdasági megtakarítás egy újhoz képest. Ennek ellenére nem minden jármű amortizálódik egyformán. Azok, amelyek stabilabb maradványértéket tartanak fenn, a kompaktok és a SUV-k, különösen a német márkák.
Végül megvan a nulla kilométeres vagy félig új járművek. Ezeknek gyakorlatilag ugyanazok az előnyei, mint az újaknak, mivel megbízhatóbbak, mint a használtak, mivel kevesebb a futásteljesítményük és kopásuk. Másrészt megvannak a használtak előnyeinek egy része is. Mindenekelőtt azért eladási ára alacsonyabb, mint az újoké. Ehelyett a regisztráció dátumától függően elveszítjük a márka garanciáját vagy annak egy részét. Jogilag két évnek (24 hónapnak) kellene lennie, bár ha 18 hónappal megvesszük, akkor már csak hat hónap gyártói garanciánk marad. Ezért a kereskedőnek ki kell terjesztenie azt egy külső garanciális politikával.
Következtetés…
Válasszon egyet ezek közül a járművek közül Ez az ügyfél gazdasági kapacitásától és igényeitől függ., de nem szabad figyelmen kívül hagynunk az árak emelkedését, amit a használtak és a használtak is tapasztalnak. Az újaknak ugyanis az árat és a szállítási időt is megemelték. Ily módon az előbbiek alapvetően a jobban kiigazított (bár emelkedő) eladási árak és a rövidebb szállítási határidők miatt váltak vonzóbbá.