El a General Motors elhelyezése elektromos járművekhez egyre világosabb. Érdekes, hogy az amerikai konglomerátum hogyan vált az egyik úttörőből a végére. Ennek ellenére az elmúlt években megtették első lépéseiket, olyan emblematikus képviselőkkel, mint a Chevrolet csavar vagy a megfoghatatlan Vauxhall Ampera. Most, hogy az elektromos mobilitás kötelező, úgy döntöttek, hogy egy lépéssel tovább mennek.
A General Motors szerint a jövőt a SUV-k és pick-upok képviselik, tehát így folytatják. De ez még nem minden, meg vannak győződve arról, hogy az elektromosságnak köszönhetően költözni fognak. Így 2021-re azt remélik, hogy a teljesen elektromos kisteherautó. Éppen ezért jelentették be a termelési központ ahonnan az ilyen típusú járművek indulnak: Detroit-Hamtramck.
A General Motors 2,2 milliárd dollárt fektet be a Detroit-Hamtramckba
Ez a központ az egyik legfontosabb a tábornok számára. Így nem furcsa, hogy őt választották a először az elektromos járművek gyártására összpontosított. Az ipari átalakítás megkönnyítése érdekében a részvényesek egy nagyon fontos beruházási csomagot jelentettek be. Be van titkosítva 2,2 1 milliárd dollár, az utóbbi évek egyik legmagasabb összege.
Ez a beruházás magával vonja a létesítmények nagy részének módosítása a Detroit-Hamtramck. Így új gépek, szállítószalagok, kezelőszervek és eszközök. Ezek a változások jövő februárban kezdődnek, és amikor befejeződnek, megkezdődik a második szakasz: új munkatársak felvétele. Azt remélik, hogy mintegy 900 dolgozóval bővíthetik a munkaerőt, hogy leküzdjék a 2.200 fős akadályt.
Által Mark Reuss nyilatkozatai, a General Motors elnöke
„Ezzel a befektetéssel a GM nagy lépést tesz a miénk felé egy teljesen elektromos jövő víziója" […] "A miénk elektromos hangszedő ez lesz az első a több elektromos teherautó-változat közül, amelyet a következő években a Detroit-Hamtramcknél fogunk építeni.”
Jelenleg ez a központ jóval alatta működik telepített termelési kapacitás. Összeszerelő sorairól jön az áram Cadillac CT6 és Chevrolet Impala, amelyek a gyári módosítások megkezdésekor leállítják a gyártást. Ekkor fog a még mindig alkalmazott 900 alkalmazott „szünetet” tartani, amíg folytatni nem tudják tevékenységüket.
Forrás – General Motors