A karácsony az év azon időszaka, amikor mindenki elfelejti, milyen aljas és visszafogott lehetsz az év hátralévő részében. Ez olyan, mint egy „időtúllépés”, hogy kihasználjuk és közelebb kerüljünk azokhoz az emberekhez, akiket később gyakran nem üdvözölnek. Röviden: a posztolás ideje, ami jó dolgokat is hoz, mint például a levelet a keleti mágusoknak. Idén pedig, ha összeszedted, amire szükséged van, még kényeztetheted magad (gyermekeidnek): a Bugatti Baby II Carbon Edition.
A Bugatti Baby II Carbon Edition az első alkalom, hogy Önnel beszéltünk, de nem az elődjéről. A Baby II 2019-ben debütált, mint ajándék a márka 110. évfordulójára. De beletelt néhány hónapba, és néhány más finomításba, hogy igazi játékszerré váljon. És most, két év akció után, különkiadás formájában tér vissza. Persze ne gondolja, hogy mivel "kicsi", az értéke "piaci". Ha nem, vedd tudomásul...
A Bugatti Baby II Carbon Edition kézzel készült, a Mistral W16 külső és belső részleteit követve…
Az első dolog, amit tudnod kell, az a Baby II Carbon Edition tisztelegni szeretne a Mistral W16 előtt, amely hetekkel ezelőtt látott fényt. Ez azonban a maga módján tisztelgés, hiszen az egyik és a másik kialakítása nem nagyon hasonlít egymásra. A két "szuperautó" között azonban van kapcsolat, és ez nem más, mint a gyártásuk. És nem csak ez, az eredeti Baby II-hez képest karosszériája masszív szénszálra támaszkodik a súly csökkentése érdekében.
is Leszedték a pótkereket, ami a karosszéria oldalán lógott. Ezzel szemben a gyorskioldó kormánykerék a jobb oldalon kapott helyet, bár padján csak egy utas fér el, a pedálok (állítható és alumíniumból készültek) pedig a bal oldalon kaptak helyet. Másrészt az órák régi kialakításúak, ellentétben az üzemanyagszint-mérővel, amelyet az akkumulátor töltöttségének jelzésére terveztek.
Erőátviteléről keveset lehet mondani, mert a Bugatti nem közölt adatokat. Tudjuk, hogy száz százalékban elektromos, és maximális sebessége zár nélkül elérheti az óránkénti 67 kilométert is. Igen valóban, gyártása kézzel készül, kikiáltási ára pedig 80 ezer dollárnál kezdődik. Van azonban egy probléma, és a gyártásáról van szó, hiszen mindössze 99 darabot gyártanak majd az egész világ számára. És innen megyünk a másodikhoz…
Úgy néz ki csak azok a vásárlók vásárolhatják meg ezt a Baby II Cargon Editiont, akik vásároltak egy Mistral W16-ot. Ezért ha nem tartozol a szerencsések közé, jobb, ha nem mondasz el semmit a gyerekeidnek...
Forrás - Bugatti