Emlékszel a Chevrolet Trailblazer első iterációjára? Hivatalosan még 2001-ben született, de mielőtt független modellként látott napvilágot, újabb felszereltségi szintként adták ki az S-10 terepjáróhoz. És van még több is, mert ha egy kis emléket csinál, arra emlékezni fog a csokornyakkendő háza eladta Európában. Itt az eladásai nem voltak túl magasak, de ez arra szolgált, hogy megismertesse magát. Bár később kereskedelmi élete kissé „furcsa” volt.
igen, mert 2009-ben beszüntette értékesítését, és csak 2011-ben tért vissza, hogy az ASEAN régió bizonyos piacaira korlátozódjon.. Így volt ez egészen addig, amíg a General Motors úgy döntött, hogy életre kelt, hogy visszahozza hazai piacára. A helyzet az, hogy a Trailblazer legújabb generációja sikernek örvend az Egyesült Államokban, és ezért a Yankee-ház vezetése azt akarja, hogy fiatal és aktuális maradjon. Ezért úgy döntöttek, hogy a finom újratervezés 2023-ra...
Az új Chevrolet Trailblazer dizájnja semmiben sem emlékeztet elődeire…
Az első dolog, amit tudni kell, hogy a jelenlegi Chevrolet Trailblazernek semmi köze elődjéhez. És nem elég megváltoztatni a piaci pozícióját, sokkal frissebb és fiatalabb esztétikát is kínál. Ennek érdekében az egész tervezőcsapat erre összpontosította erőfeszítéseit hozza közelebb a bátyjához: a Blazerhez. A különbség az, hogy az egyik félúton található a B és C-SUV szegmens között, a másik pedig a méret, az ár és az elegancia miatt komplett C-SUV…
Ebből az alapból kiindulva megérthetjük, mi a megújult Trailblazer filozófiája. Most a felújított fronton áll ki néhány szakadtabb optika a "grill szárnyai" felett található. Az alsó fényszórók most a hűtőrácsot körülvevő szárnyak alatt helyezkednek el, és oválisak. Most a rács trapéz alakú, és egy finom léc választja el a lökhárító alsó részében lévőtől. Nem hiányzik a krómszerű védelem sem.
Végül, a Két új árnyalat érkezik a színpalettára: Copper Harbor Metallic és Cacti Green. De van még ennél is több, mivel a kínálat két felszereltségi szintre oszlik, amelyek "kissé" módosítják a Trailblazert. Az Activ változat robusztusabb rugókkal és lengéscsillapítókkal rendelkezik. Aztán ott van az RS változat fekete külső borítással, trapéz alakú hálós grill, 19 colos kerekek és egy pár tüske kipufogó króm kivitelben.
Az új Trailblazer belseje 11 hüvelykes érintőképernyővel rendelkezik 8 hüvelykes digitális kijelzővel a műszerfalon. Ami a mechanikus tartományt illeti, az alapváltozatnál nincs változás 1.2 Turbo 139 CV és 220 Nm nyomaték és még egy erősebb 1.3 Turbo háromhengeres és 158 LE 236 Nm nyomatékkal. Mindkettő CVT automata sebességváltóhoz kapcsolódik. Ha az AWD összkerékhajtást választja, a sebességváltó 9 fokozatú automata.
Forrás - Chevrolet
