Pár napja kaptuk a meglepetést: A Seat sportkarja új modellt jelentett be. Arról volt szó CUPRA városi lázadó koncepció, vagy ami ugyanaz, egy előzetes, hogy mi lesz az elektromos városi jövője. Az előleg kedvcsináló és videós kedvcsináló formájában érkezett, de nem hagyott közömbösen bennünket. Mindennél jobban, mert olyan dizájn részleteket tartalmazott, amelyek látszólag nem illettek egy ilyen típusú járműhöz. Most új műalkotás áll rendelkezésünkre, hogy megítélhessük.
És ahogy vannak, úgy tűnik, hogy ez az elektromos haszonjármű a verseny világából származik. A spanyol cég ezt mondta fejlesztését egy versenyautó ötlete ihlette. Összességében az a lándzsahegy, hogy a Volkswagen-csoport az A és B szegmensre készül, mivel a csoport többi cége is megkapja a másolatát. Ha tetszik, amit látsz, maradj velünk, mert ez a modell a maga esztétikájával és szemléletével ad majd beszélnivalót.
A CUPRA UrbanRebel Concept a Volkswagen Csoport MEB-Short bázisán készült…
Ha megnézzük a CUPRA sajtóközleményét és vezérigazgatója, Wayne Griffiths szavait, megérthetjük annak fontosságát...
„A CUPRA UrbanRebel Concept egy radikális értelmezése a 2025-ben piacra dobott városi elektromos autónak. Ez a versenyre összpontosító prototípus felfedi azt a tervezési nyelvet, amely inspirálja a jövőbeli gyártási modellt” […]
„A város számára tervezett elektromos jármű kulcsfontosságú stratégiai projekt, nemcsak cégünk, hanem a Volkswagen-csoport számára is. A cél az évente több mint 500.000 XNUMX városi elektromos autót gyártanak a csoport különböző márkái számára a martorelli gyárban. A városi elektromos autó demokratizálja, és tömegek számára teszi elérhetővé az elektromos mobilitást”
Ha eltekintünk a fogalmak tipikus kiegészítésétől, azt láthatjuk fejleszti a CUPRA el-Born alapvető tervezési vonalait. Ez látható a karosszéria formátumán, a kisbusz típusán vagy az elülső optikán. Oldalnézetben láthatjuk, hogy csak két ajtaja van, és mint egy jó kupé, elrejti a kilincseket az ajtók kinyitásához. A hátul a maga részéről merészebb, nézzük csak a légterelőt, de az utcai modell diszkrétebb lesz.
Mindezt a 4,08 méter hosszú test, szélessége 1,79 méter és magassága 1,44 méter. Technikailag az UrbanRebel Concept elektromos hajtáslánca teljesít 250 kW teljesítmény 320 kW csúcsteljesítménnyel. Nem ismerjük az akkumulátor kapacitását, de ismerjük az előnyeit, amelyek lehetővé teszik, hogy 0 másodperc alatt tudjon 100-ról 3,2 kilométer per órás sebességre. Ezért előttünk állunk a a Peugeot e-208 riválisa...
Forrás – Cupra
