A Datsun megkezdi kivonulását Oroszországból, miután nem teljesítette a Nissan célkitűzéseit

Datsun feltámadása sokakat boldoggá és sokakat szomorúvá tett. Amikor a Nissan bejelentette, hogy leporolja régi zászlóját, nem számítottunk rá, hogy így fog megalkotni saját Daciáját. A lépés jól sikerült partnerének, a Renault-nak, de nem szabad elfelejteni, hogy a román ház több mint öt évtizede működött. Bárhogy is legyen, önmagát alacsony költségű cégként pozicionálni nem szolgálta arra a célra, amit kerestek.

La nissan behatolás a földkerekség egyes területein diszkrét volt és a Datsunnal meg akarták javítani. Kitűnő dizájnnal és tisztességes minőséggel rendelkező modellek sorát alkották meg, hogy leütési áron kínálhassák őket. Az eladásra kiválasztott régiók közönsége azonban nem fogadta tárt karokkal. Itt az ideje, hogy elhagyjuk azokat, akiknek a legrosszabb az evolúciója és Oroszország az egyik leghírhedtebb kudarc.

A Datsun visszatérése nem okozott olyan hatást, mint a Dacia

Néhány hónapig találgatások folytak arról a Datsun bezárásának lehetősége. A számok soha nem négyzetesek, és a Nissan pénzügyi helyzete sem segít a karbantartásában. Ezért amikor a márkáért felelősök bemutatták a a fenntartható növekedés és a jövedelmezőség új terve a nyúl ugrott. A csoport fapados cége elhagyja stratégiája egyik legfontosabb országát: Oroszországot.

Indonézia volt az első ország, ahol a Nissan lebontotta a Datsun szerkezetét. Most legfeljebb három évre szabták ki, hogy elhagyja Oroszországot. Ebben az esetben a manőver nem lesz annyira drasztikus vagy nehéz, hiszen a modelljeik összeszereléséhez használt központ az AvtoVAZ Togliattiban van. Valójában a csak az általuk forgalmazott modell az országban a menet közben, a Lada modell technológiáján alapul.

Datsun redi-GO
Kapcsolódó cikk:
Feltámadása után a Datsun visszatérhet a Nissan halott márkák fiókjába

A probléma, amellyel Datsunnak ebben az országban szembe kellett néznie, egyszerű: A Lada hasonló megközelítéssel uralja a piacot. A Nissan olcsó márkájának tevékenysége azonban más területeken is folytatódik. India és Dél-Afrika egyelőre változatlan terveit. Az eladások alakulását azonban látni kell, hiszen a Renault-Nissan-Mitsubishi szövetség pénzt akar spórolni, bárhol is van, és nem félnek oda szúrni a fejszét, ahol szükség van rá.

Forrás - Datsun


Értékelje autóját ingyen 1 perc alatt ➜

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.