El Nemzetközi Genfi Autószalonon által választott idézet volt Volvo, amellett, hogy magánban tartotta, hogy megismertesse a világgal Sarkcsillag független cégként. A svájci találkozón elektromos hibrid modellje "1" Az egyik meglepetésként kiderült, hiszen ez alapján elkápráztatta az eseményre érkezőket tervezés, technológia és sportszerűség.
Amikor bemutatták Polestar 1, a cég megerősítette, hogy csak korlátozott termelést hoztak létre 1.500 unidades ennek a modellnek az új létesítményeiből származna, amelyeket a márka a kínai Csengtu városában épít. Úgy tűnik azonban, hogy ez a szám a kezdetben gondoltnak a kétszeresére-háromszorosára nő, hiszen Genfben a rendelőlap túlterhelt.
Amint arról a vezetője beszámolt Sarkcsillag, Jonathan Goodmans, kb hatezer ügyfél érdeklődtek egy egység vásárlása iránt. Ez a helyzet azt bizonyítja, hogy a Volvo és a Geely felelősei milyen jó érzékkel bírtak a márka és a modell megalkotásakor, mivel az autó végleges ára még nem ismert. "1". Emiatt a cég március közepétől megnyílik a foglalási időszak az érdeklődő vásárlók kaphatnak egy egységet.
Nyilvánvalóan az az összeg, amelyet ki kellene fizetni, hogy bekerülhessen a kiválasztottak listájába 2.500 euró, aprósággá válik figura, ha figyelembe vesszük, hogy a végső ár a modell összege legfeljebb 150 vagy 160 ezer euró. Ez az összeg azonban több mint indokolt, hiszen a sarkcsillag 1 ez az egyik legfejlettebb modell, amely a következő hónapokban kerül forgalomba.
Ennek bizonyítéka a magas mennyiség szénszál amelyet alkatrészeinek nagy részének gyártására vagy a hibrid elektromos erőmű 600 LE teljesítménnyel és 1.000 Nm nyomatékkal. Ezenkívül figyelembe kell venni, hogy akkumulátorrendszere akár 150 kilométeren keresztül is lehetővé teszi, hogy károsanyag-kibocsátás nélkül mozogjon. Mindenesetre kiderül, mit végső ár, és az eladások viselkedése, amint végre eléri a piacot.
Forrás – Polestar