A Tesla Model Y az egész világ előtt felfedi legintimebb titkait

Végül a Tesla Y modell ez már valóság. által alapított cég Elon Musk Szükségem volt egy ilyen modellre, mint a vízre májusban. A Model 3-mal sikerült növelni eladásaikat világszerte, ezzel a félelektromos SUV-val pedig remélik, hogy megszilárdíthatják a trendet. Ezért azt mondhatjuk, hogy a modell előtt állunk, amelynek meg kell szentelnie a autóipar ehhez az aláíráshoz.

Tegnap 20:XNUMX-kor került sor a nemzetközi bemutatóra a Tesla Y modell. Ebben a márka alkotója leleplezte a magáét titkok és néha meglepetést okozott, mert vannak olyan részletek, amelyek pletykákból valósággá váltak. Nagyon világosnak kell lennünk azonban, hogy a Y modell Ez a "crossoverized" változata Model 3, tehát mindkét termék anyagában hasonló, bár formailag nem.

Folyékony és letisztult kialakítás, mint minden Tesla

Ahogy az várható volt, a design a Tesla Y modell Nagyon hasonlít a kinézetre Model 3. A márka által kiadott legutóbbi teaser a zűrzavart váltotta ki, mivel látszott, hogy az optikai csoportok mérete kisebb. Ráadásul azt az érzést keltette, hogy a nappali fényt el lehet választani a fő fókusztól. Azonban nem, nem volt ilyen, mert az eleje ugyanazt a vonalat tartja, mint a szedán testvére.

Az oldalnézetből Y modell dinamikus és kupé-stílusú, ahogyan ötvöződik kerékívek nagyvonalú a leszálló tetővonallal. Ennél a modellnél a Tesla maga mögött hagyta azokat a sólyomszárnyú ajtókat, amiket a Model X sportol, ebben az esetben megelégszik néhányval hagyományosan nyíló ajtók, bár elrejti a nyitáshoz szükséges fogantyúkat. Az üveglap aránya adja az első előnyt, bár a fény bejutása az utastérbe garantált.

Végül meg kell néznünk a tiédet vissza. Találunk benne néhányat optikai csoportok zárt méretű és vízszintes elrendezésű LED technológiával. Két részre osztják, harapva a belső része a kapu. Ez nagyvonalú méretű, és diszkrétet tartalmaz csűrőkormány. Végül az Y-modell hátsó lökhárítója letisztult és egyszerű vonalakkal rendelkezik, amely lehetővé teszi az alacsony aerodinamikai együtthatót.

Tiszta és nagyon technológiás belső tér

Ha bemegyünk, a Tesla Y modell ugyanazt a tervezési sémát tartja fenn, mint a márkatestvérei. Ily módon egy minimalista műszerfalat kapunk, amely az összes funkciót egyetlen egységre összpontosítja érintőképernyő Nagy méret. Ennek köszönhetően az utastérben nincsenek hagyományos kezelőszervek, hiszen a monitor mérete kb 15 hüvelyk. A probléma az, hogy eltekint a hagyományos hangszerelés, így kevésbé riaszthatja el a technológiai meghajtókat.

Rajta keresztül a vezető és az utas vezérelheti majd a vezetéssel kapcsolatos funkciókat ill infotainment. A Tesla szerint a Model Y surround hangrendszerrel és nagy üvegtetővel rendelkezik, amely lehetővé teszi a fény bejutását a belső térbe. Ez segít a lakhatóság növelésében, mert innentől jött a nagy meglepetés. Az Tesla Y modell jellemzők hét ülés köszönhetően annak, hogy a motorok kompaktak és az akkumulátorok a platform padlóján találhatók. Ez utóbbi mindenesetre zárt méretű lesz, ezért gyermekek számára ajánlott.

A 3-as modellel megosztott platform és technológia

Mint már tudtuk, a Tesla Y modell Ugyanazon a platformon készült, mint Model 3. Ezért mind a technológia, mind a különböző mechanikai lehetőségek azonosak. Így vannak változataink hátsó motor hajtással és motor mindkét tengelyen összkerékhajtással. Az erőnek meg kell egyeznie a szedánéval, ugyanis két változatban kerül forgalomba, az egyik 351, a másik 462 lóerős.

Egyelőre a rendelkezésre álló adatok megfelelnek a amerikai piac, ezért várnunk kell, hogy megismerjük az Európával kapcsolatosakat. A Tesla mindenesetre közölt néhány adatot a teljesítményéről. A ciklus szerint EPA jóváhagyás, a Model Y a akkumulátor több képes önállóságot mutat be 300 mérföld (kb. 483 kilométer). A gyorsulás zseniális, 0 másodperc alatt 96-3,5 mph-t ígér. Emellett a végsebesség a 241 kilométer óra.

Ezért a Tesla Y modell a legolcsóbb az Egyesült Államokban az ára 39 ezer dollár, azaz körülbelül 4 ezer dollárral több, mint a Model 3. Egyelőre nincsenek Európára vonatkozó árak, bár a Tesla jelzi, hogy kb. 10 por ciento drágább, mint a szedán. Arra azonban még várnunk kell, hogy több adatot adjanak piacunkra. A Model Y első darabjai 2020 végén, a legegyszerűbbek pedig 2021-ben érkeznek meg az eladótermekbe.

Forrás - Tesla