La az autóipar villamosítása kéz a kézben folytatja útját a cégek által a különböző autóbemutatókon bemutatott újdonságokkal. Napjainkban a Los Angeles-i nyitja meg kapuit, és az egyik márka, amely a legtöbbet fog szólni, a Toyota. A japánok néhány napja bemutatták a a Prius ötödik szállítása És ha azt hitted, hogy mozdulatlan marad, akkor tévedsz. Igen, mert most mindenkit meglep a Toyota bZ Compact SUV koncepció.
Ahogy ezeken a képeken is látható, és a neve is jól mutatja, kompakt méretű terepjáróval van dolgunk. A hajtáslánca pedig a legújabb generációs elektromos, de a márka nem adja meg végleges adatait. Ezért ez egy kirakat prototípus, amely megmutatja, milyenek lesznek a Toyota következő zéró emissziós modelljei. Azonban ha van részletek, amelyekre oda kell figyelni, mert nem tart sokáig látni őket egy utcai modellben. Meglátod.
A Toyota bZ Compact SUV Concept egy kirakat, amely bemutatja, hogyan fejlődik a márka esztétikai kódja...
A bZ Compact SUV Concept eleje ugyanazt a stílust képviseli, mint a Prius. Vagyis nagyon szakadt LED optika, amely a test teljes szélességében átfolyik. A lökhárító terjedelmes, de a legjellemzőbb részlet a pörölycápa orra. Ha oldalra megyünk, akkor értékeljük, hogy a túlnyúlások rövidek, és hogy a tető ereszkedő vonala nagyon markáns. Főleg, ha a "C" oszlophoz csatlakozik, ahol a fogantyú van.
Már csak ez a részlet, amely a C-HR-re jellemző, utal arra, hogy az ő cseréjével állhatunk szemben. Folytatva a bZ Compact SUV Concept stílusát, több is van markáns vonalak, amelyek redők formájában formát és izmot adnak az összes fémlemezre az oldalán és az ajtók alatt. Nem hagyhatjuk figyelmen kívül az első kilincsek ajtólapba való integrálását sem. És ez az, ha lemaradunk, a Toyota még agresszívebb vonalakra fogad és megjelölve.
Először is van a nagyon feszített hátsó ablak, amelyet egy dupla légterelő koronáz meg, mint a bZ4X. Nem hiányzik a cápa típusú antenna vagy a bele integrált harmadik féklámpa sem. Hiányzik az optika is, amely megosztja a kaput és betakarja a hátsó részét. Végül a diffúzor kialakítása szinte a lökhárító teljes kialakítását "megeszi". Ha bemegyünk, kitűnik a nyolcszögletű fodros, The digitális pilótafülke vagy a lebegő típusú központi érintőképernyő.
A minimalista esztétika mellett rendelkezik a Yui nevű mesterséges intelligencia asszisztens. Ezzel az utasok különböző funkciókat kezelhetnek majd, mint például a klímaberendezést vagy az audiorendszert. És végül ne feledje, hogy elektromos, ezért van rajta egy apró választó a változtatáshoz. Természetesen a Toyota nem árulta el, hogy milyen a hajtáslánca vagy a teljesítménye, de ne lepődj meg, ha később C-HR-ként látod...
Türelem…
Forrás - Toyota
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 204-218 LE
- fogyasztás 14,5-116l/100km
- Értékelés 4,3