A Volvo Cars egyike azon gyártóknak, amelyek a legerősebben fogadnak az elektromos mobilitásra. Tervei között szerepel, hogy 2030-ra vezető szerepet tölt be a prémium elektromos járművek szegmensében. Ehhez felbecsülhetetlen segítséget nyújt a Sarkcsillag, de a felelősök számára ez nem tűnik elégnek. Mindenekelőtt figyelembe véve, hogy pozíciója jóval meghaladja az olyan riválisokat, mint az Audi, a BMW vagy a Mercedes-Benz.
Ezért, hogy lendületet adjon a terveinek, Volvo úgy döntött, hogy szövetségre lép az egyikkel akkumulátor gyártók legnevesebb a világon. Ez a Northvolt, egy svéd cég, amely egyben szakértője is a fenntartható akkumulátorok fejlesztése és gyártása. És felteheti magának a kérdést, mi a szándéka a svéd háznak? Nos, nagyon egyszerű: csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást a piacra dobott elektromos járművek életciklusáról.
A Volvo és a Northvolt kutató-fejlesztő központot hoz létre Svédországban, amely 2022-ben kezdi meg működését
Ezt a célt szem előtt tartva, A Volvo és a Northvolt vegyesvállalatot hoz létre amely 2022-ben kezdi meg tevékenységét. A tőke és a részvények egyenlő arányban oszlanak meg a két társaság között, és székhelye Svédországban lesz. Fő célja a a legkorszerűbb akkumulátorcellák fejlesztése valamint a Volvo és a Polestar járművekbe való integráláshoz szükséges technológiák. De nem ez lenne az egyetlen küldetés, amelyet erre a gyárra bíztak...
Ez az új vegyes vállalat a gigagyár Európában ig terjedő potenciális kapacitással 50 gigawattóra (GWh) évente. Gyártásukat a tervek szerint 2026-ban kezdik meg. Emellett 2024-től évi 15 GWh akkumulátorcellát szeretnének beszerezni a svédországi Skellefteában található Northvolt Ett akkumulátorgyárból. Nem meglepő, hogy ennek az ambiciózus projektnek a többi részlete június 30-án érkezik.
Ezt azonban nem hagyhatjuk figyelmen kívül ez az új társaság és vegyes vállalat még mindig tárgyalásra és végleges megállapodásra vár. Ezenkívül mindkét cég igazgatótanácsának jóvá kell hagynia. Henrik Green, a Volvo Cars technológiai igazgatója azonban kijelentette, hogy…
„Az akkumulátorcellás technológia következő generációjának házon belüli fejlesztése a Northvolttal közösen lehetővé teszi számunkra kifejezetten Volvo és Polestar vezetők számára tervezett akkumulátorokat” […] „Az elektromos autóinkhoz házon belül kifejlesztett cellákkal arra koncentrálhatunk, hogy a Volvo és a Polestar ügyfeleink azt adják, amit szeretnének, például hatótávolságot és rövid töltési időt.”
Ha minden a tervek szerint halad, az első olyan autó lesz, amely a vegyesvállalat révén kifejlesztett akkumulátorcellákat tartalmaz a Volvo XC60 elektromos utódja. Tehát nem tarthat tovább egy-két évnél az első műszaki adatok megszerzése erről a projektről.
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 235-408 LE
- fogyasztás 16,2-17,5l/100km
- Értékelés 4,6