BMW M5

-tól 141.700 euró
  • Karosszéria Berlina
  • Ajtók 4
  • Plazák 5
  • Potencia 600-635 LE
  • fogyasztás 11,1-11,3l/100km
  • Törzs 530 liter
  • Értékelés 4,8

A BMW M5 a csúcskategóriás sportváltozata BMW 5-es sorozat, a bajor cég modellje az E szegmenshez. Az első M5, amely az E28 alvázra épül, 1984-ben debütált az Amszterdami Autószalonon, és azóta hat generáció landolt a piacon, mindegyik erősebb és látványosabb, mint az előző.

A legújabb generáció 2018-ban jelent meg, bár 2021-ben frissítésen esik át a CS (Competition Sport) változat fontos bevezetésével. Belső kódja F90, és bár már nem az E10 lenyűgöző V60-es motorja, a modellben még soha nem látott teljesítményszintet ér el. Továbbra is az egyik legfontosabb sportlimuzin.

A BMW M5 műszaki jellemzői

BMW M5CS

Az M5 F10 izmos és erőteljes karosszériája alatt megbújik a HPLC platform amelyek nagyszámú modellt használnak a házban, mint például a standard modell, a BMW 7-es sorozat vagy akár a BMW M8. Ez a skaláris architektúra kis tömegű anyagokból, például szénszálból vagy alumíniumból készült.

A BMW M5 külső méretei 4,98 méter hosszú, 1,90 méter széles és 1,47 méter magas, remek csatával 2,98 méter. Ami az M5 CS-t illeti, a méretek valamivel magasabbak, elérik az 5 métert, megtartva a szélességet és a magasságot. Mindegyik ugyanazt a tengelytávot kínálja, a becslések szerint 2,98 méter. Elegendő csata ahhoz, hogy egy olyan belső teret biztosítson, amely maximum öt utas befogadására alkalmas.

adott esetben BMW Felszabadít egy ülést a hátsó sorban, így a maximális befogadóképesség négy utas számára marad, 2 + 2 pozícióban, két hátsó utas sportülésben rögzíti a karosszériát. Ami a terhelhetőséget illeti, a BMW M5 minimum 530 literes csomagtartót kínál. A készlet össztömege minimum 1.900 kilogrammra van beállítva, az adatok a CS-ben nyerhetők, köszönhetően annak, hogy a sorozat testvéreihez képest csökkenti a súlyát.

A BMW M5 mechanikus választéka és sebességváltói

Nem, az M5-nek már nincs V10-e két generáció óta, de ez nem jelenti azt, hogy továbbra is ámulatba ejti a világot karakterével. Az F10 a technika virtuóza, és ennek a generációnak újdonságaként mutatkozik be a BMW először egy xDrive összkerékhajtási rendszer. Aktív hátsó differenciálmű, amely lehetővé teszi a meghajtási mód konfigurálását, amikor a robbanómotor teljes erejét ki akarjuk szabadítani.

Elektronikusan vezérelt kéttárcsás tengelykapcsolóból áll, amely képes változóan elosztani az erőt a két hátsó kerék között. A rendszernek köszönhetően a vezető három üzemmód közül választhat (T4R, T4R Sport és T2R) a hátsó kerekekre leadott teljesítmény százalékos kiválasztásához, hogy akár 100%-ot is továbbíthasson nekik.

A motorháztető alatt egy 4.395 köbcentis ikerturbós nyolchengeres V-blokk található. fejleszteni 600 LE, 626 a Competition csomaggal és 635 az M5 CS-hez, 750 Nm maximális nyomatékkal 1.800 és 5.600 fordulat között. Mérete ellenére a BMW M5 autentikus sportfigurákkal, akár 305 km/órás végsebességgel és mindössze 0 másodperc alatti 100-ról 3 km/h-ra gyorsulással büszkélkedhet.

A BMW M5 felszereltsége

BMW M5 2020 műszerfal

Az M5 két teljesen ellentétes világot próbál egyesíteni. Egyrészt egy használható családi szalonról beszélünk. Rengeteg belső tér és kiváló minőségű anyagok, valamint fejlett technológiai berendezések. Másrészt pedig olyan szempontot kell felmutatnia, ami álló helyzetből is sportosságot sugároz. Ezt a hozzáadásával érjük el speciális anyagok és piros színnel jelölt részletek.

A BMW 5-ös sorozat csúcsváltozata óta, a BMW M5 nem tartalmaz különféle felszereléseket, és számos alapfelszereltséget tartalmaz. Ezek a következők: 4 zónás klímaberendezés, multimédiás rendszer 12,3 hüvelykes érintőpanellel, digitális műszerek, parkolási asszisztens, vezetési asszisztens, mobil eszközök csatlakoztathatósága, automatikus csomagtérajtó nyitás és Harman / Kardon hangrendszer.

Az opcionálisak között találunk többek között elektromos napfénytetőt, BMW kijelzőkulcsot, fűtött kormányt, parkolóasszisztenst Pluszt, aktív tempomatot, vezetési asszisztens Plust és BMW Night Visiont gyalogosfelismerővel. Ezen opciók nagy része a dinamika javítására összpontosít, mint például a továbbfejlesztett szén-kerámia fékek, a versenyfelfüggesztés és az M Sport kipufogórendszer.

A BMW M5 videón

BMW M5 az EuroNCAP szerint

A BMW M5 megosztja az eredményeket a BMW 5-ös sorozattal 5 csillag az EuroNCAP teszteken. A kapott eredmények 91%-os pontszámot jelentettek a felnőttek védelmében, 85%-os a gyermekeknél, 81%-os a gyalogosvédelemben és 59%-os a szabványos aktív biztonsági rendszerekben. Ezek az értékek a 2021-es kiadásban is érvényesek, mivel a járműben nem történt szerkezeti változás az előző modellhez képest.

A BMW M5 Km 0 és használt

Az évek során az M5 különböző generációi joggal érdemelték ki, hogy az egyik legkeresettebb modell a piacon. Az ereje, a kezelhetősége és az általa keltett érzetek néhány kiválasztott modell számára elérhetőek. Viszonteladási értéke magas az alacsony amortizációs százalék miatt. Az 39-es E1999-es generáció modelljei a legolcsóbbak 16.000 XNUMX euró körüli árral.

Az egyik legkeresettebb generáció az E60 a V10-es motornak köszönhetően. Ebben az esetben a 20.000-os modellek ára 2006 0 euró felett kezdődik, a jelenlegi generációhoz képest a Km 10.000 piac gyakorlatilag nem létezik, mivel a kereskedők nem halmoznak fel készletet egy ilyen drága és exkluzív modellből. Igen, vannak 120.000 XNUMX kilométer alatti, XNUMX XNUMX eurós áras egységek.

A BMW M5 riválisai

Az M5 a maga jogán kiérdemelte az alapvető sportlimuzint. Az ő teljesítményét a többi rivális mércéjévé tették, amelyek anélkül, hogy túl sokan lennének, olyan versenytörzskönyvvel rendelkeznek, amelyet a legtöbb szedán nehezen teljesít. A riválisok közül ki kell emelnünk a Mercedes AMG E 63 és RS 6 Avant, bár ez utóbbi ismerős formátumot mutat be. A három rivális ár, méret, hatalom és hírnév tekintetében.

Kiemel

  • vad vezetés
  • belső minőség
  • Motor

Fejleszteni

  • opcionális ár
  • ár

BMW M5 árak

Az M5-höz csak a világ leggazdagabb zsebei férhetnek hozzá. A magas színvonalú limuzinhoz és a vad viselkedéshez való hozzáállása magas költségekkel jár. A BMW M5 kikiáltási ára 141.700 XNUMX euró. Ez az érték a 600 lós hozzáférési modellre vonatkozik. Az árlétrán a következő a 5 ló és 625 151.700 euró M5-ös versenye. A legdrágább a BMW M207.300 CS, amelynek ára XNUMX XNUMX euró. Minden kínált mennyiség ajánlat és kedvezmény nélkül értendő.

Erkély

A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.