Genezis az újonnan alapított nagy értékű cég Hyundai. Egy prémium cég, amely globális szinten kívánja megtámadni az autópiac klasszikus birtokait. Az Genesis G80 A márka hazánkban elsőként megjelenő modellje, nagy méretű, luxus és komfortos szalon. A legtöbbet a dél-koreai sütőkből exportálják.
Amikor a Genesis név először hangzott el, egy szedánhoz, a Hyundai Genesishez kapcsolták. A Hyundai-csoport most is – akárcsak akkoriban – a klasszikus európai prémiumkategóriában jelentett szünetet, amelyet erősen a nagy német márkák uraltak; Audi, BMW y Mercedes, plusz mások kedvelik Lexus o Jaguár. Mindig is ők voltak a prémium szegmens tulajdonosai világszerte.
A Genesis G80 nálunk teljesen új modell, de a hazai piacán, Koreában már a második generációt képviseli. Ez a cég legfényűzőbb modellje, egy egész reprezentációs szalon amelyet luxus, felszereltség, kényelem és dizájn zászlóshajójaként mutatnak be. Ugyanazt, amit ő csinál Genesis GV80, de SUV formátumban.
A Genesis G80 műszaki jellemzői
Bár a Hyundai a világ egyik legnagyobb gyártója, fiatal a luxusszegmensben. A Genesis G80 fejlesztéséhez az ázsiai óriás egy komplett platformot hozott létre a semmiből. Sokoldalú architektúra, amely lehetővé teszi méretének és konfigurációjának a kisebb modellekhez vagy különböző meghajtórendszerekhez való igazítását, beleértve a 100%-ban elektromos változatot is.
A G80 a ház legnagyobb modellje, a GV80 mellett. Mértékei közvetlenül az E szegmenst támadják. Kifelé eléri a 4,99 méter hosszú, 1,92 méter széles és 1,46 méter magas. Ezekhez az intézkedésekhez hozzá kell adni a 3,01 méteres tengelytávot. Nagyon nagylelkű csata, amely maximum öt utas számára tesz lehetővé egy kabint.
Bár öt utas számára készült, a hátsó üléspad csak két utas számára ideális, ami nagyon kényelmes lesz, több mint elegendő hely a lábaknak és a fejnek. Ami a rakteret illeti, a Genesis nem számolt be a nagy szedán csomagtartójának méretéről. Ilyen értelemben várhatóan 500 liter körül alakul a hivatalos adat, ha ragaszkodunk a hasonló modellek által kínált adatokhoz.
A Genesis G80 mechanikus választéka és sebességváltói
Ahogy az egy prémium modelltől elvárható, a Genesis G80 motorháztete alá a hajtásláncok változatos skálája került beépítésre. Mindegyik megfelel a jelenlegi és szigorú európai kibocsátási előírásoknak. A szerkezet egy dízel változatból, két benzines változatból és egy 100%-ban elektromos egységből, a G80 Electrified néven épül fel., ami később jön.
Teljesítmény szerint a tartomány a 2.2 literes turbófeltöltős dízel blokk. 210 lovat fejleszt teljesítménye és 441 Nm maximális nyomatéka. Nyolcfokozatú nyomatékváltós automata sebességváltóhoz kapcsolódik, amely összkerékhajtáson keresztül a hátsó tengelyre vagy mind a négy kerékre irányítja a motor teljesítményét.
A benzines kínálat a 2.5 literes négyhengeres turbóblokkkal kezdődik, amely 304 lóerőt fejleszt teljesítménye és 421 Nm nyomatéka. Felette, és sztármodellként motort találunk V6-os turbó 3.470 köbcentiméterrel, 380 lóerővel és 530 Nm nyomatékkal. A dízel mechanikához hasonlóan a menedzsment egy nyolcfokozatú automata sebességváltóból származik, amely a motor erejét a hátsó tengelyre vagy mind a négy kerékre küldi.
A Genesis G80 felszereltsége
Ahol egy prémium márkának be kell mutatnia jó munkáját, az a belső térben van. A Genesis G80 kabinja nem csak vonzó dizájnt, hanem magas szintű végrehajtási minőséget is kínál. A kiváló anyagok, mint például a fa, a bőr vagy a bőr olyan kabinokba zsúfolódnak, ahol nagyon magas az észlelt minőség érzete, ami növeli az utasok kényelmét.
Mivel hivatalosan még nem dobták piacra, nem tudni, hogy a G80 felszereltsége hogyan épül fel. várható hozzáférési szintjéről egy nagy adag technológia, amely stratégiát a Hyundai már követi. Teljes testreszabási program is várható, bár ebben a tekintetben nehéz megfelelni a német riválisok ajánlatának.
Ami a felszerelést illeti, a koreai autóipar zászlóshajója sokféle rendszerrel és technológiával lep meg. A részletre kiterjedő lista lenyűgöző, érdemes kiemelni olyan elemeket, mint: LED mátrix fényszórók, HUD, hozzáférés és indítás okostelefonról, digitális műszerek, multimédiás rendszer 14,5 hüvelykes panellel, 360 fokos kamera, elektromos ülések masszázs funkcióval, hátsó szórakoztató rendszer és még sok más, beleértve a teljes biztonsági felszerelést és az asszisztenseket.
A Genesis G80 videón
A Genesis G80 az Euro NCAP szerint
Ami a biztonságot illeti, a Genesis G80 teljesítette a vonatkozó európai kötelezettségeket, és megfelelt a szigorú Euro NCAP törésteszten. A nagy koreai limuzin kiváló eredményeket produkált ötcsillagos végső pontszámmal. Szakosztályonként a következőképpen alakultak a besorolások: felnőtt utasvédelemben 9,1, gyermek utasvédelemben 8,7, gyalogos veszélyeztetettségben 7,7, asszisztensekben és biztonsági rendszerekben 9,1.
A Genesis G80 riválisai
Mérete miatt a Genesis G80 az európai prémium szedánok D szegmensébe kerül beépítésre. Bár fölötte még mindig a G90-et találjuk, a mi piacunkon nem került forgalomba. A méreteket és a fókuszt figyelembe véve nem szabad megfeledkezni arról, hogy a G80 legerősebb riválisai a nagy európai szedánok, amelyek mögött nagy múltú. Ezek: BMW 5-es sorozat, Audi A6, Mercedes E-osztály, Jaguar xf, DS 9, Volvo S90, És Lexus Egyesült Királyság. A koreai mindegyik közül kiemelkedik összetéveszthetetlen stílusával és egzotikusabb megközelítésével.
Kiemel
- Berendezés
- minőség
- Confort
Fejleszteni
- Nem villamosított hatótáv
- extravagáns dizájn
- hátsó középső ülés
Genesis G80 ár
A Genesis spanyolországi kereskedelmi részlege még nem tette közzé a piacra vonatkozó eladási árakat. Bevezetése várhatóan még a nyáron fog megtörténni, és ekkortól fogjuk tudni, milyen értéket ad a Genesis/Hyundai zászlóshajójának kontinensünkön. 50.000 XNUMX euró feletti induló árakra számítsanak a benzines változat esetében a magasabb verziók esetében elérheti a 80.000 XNUMX euró közeli számokat.
Genesis G80 Photo Gallery
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.