Amikor Carlo Abarth 15. április 1949-én megalapította márkáját, soha nem gondolta, hogy megismeri a XNUMX. századot. A Fiat azonban gondoskodott róla (néha jobban, máskor rosszabbul), amíg el nem éri napjainkat. És mi több, ezt úgy tette, hogy megőrizte a lényegét, vagyis modelljei rafinált változatait fejlesztette és értékesítette. A mára kihalt FCA és a PSA csoport egyesülésével azonban a jövő a levegőben volt, és egy "régi" modellhez kötődött.
Mindennel, úgy tűnik, hogy Abarth tervei egyre világosabbak. Csak annyit tudtunk, hogy egy olyan termékkel tértek vissza Brazíliába, amely nagy megelégedésére szolgál. Az újról van szó Fiat Pulse Abarth de nem ez lesz az utolsó modell, aki meglátja a fényt a skorpióval az elején. Emlékszel, amikor az X-Tomi Design közzétett egy hipotetikus renderelést abarth 500e? Nos, figyelem, ez a fotó a semmiből valósággá válhat...
Az Abarth 500e 2022-ben kerülhet a piacra...
Az Auto Car szerint az olasz cég vezetője megerősítette volna, hogy a Fiat 500e legmenőbb verzióján dolgoznak. Úgy tűnik, Olivier François egy sorozatot mondott volna szavakat, amelyek nemcsak azt erősítenék meg, hogy dolgoznak rajta, hanem azt is, hogy hamarosan fényt láthat.
„Másfél évvel ezelőtt ezt mondtam nem lehet olyan nehéz elkészíteni az elektromos 500-as Abarth változatát. Az elektromos autókat már most is nagyon élvezetes vezetni. A jó hír az aktívan dolgozunk rajta és ha megerősítik, viszonylag gyors lesz »
„A rossz hír az, hogy bonyolultabb a kivitelezés, mint gondoltam. Ha igazi Abarthot akarsz csinálni, nem ugyanaz az elektromos hajtáslánc. Ha megvan a kívánt teljesítmény és nyomaték, akkor nem ugyanaz a hajtáslánc, sebességváltó vagy fék... mindennek alkalmazkodnia kell»
„Fantasztikus lesz. A hang nagyon érdekes lesz. Lesz lehetőség csendben maradni vagy sem."
Innentől minden ismeretlen. Ez az utolsó mondat azonban tökéletesen passzol az utolsóhoz marketingkampány, amely a skorpió házát hozta létre. Ebben, ha jól emlékszel, segítséget kerestek a hang kiválasztásához, amelyet a jövőre szerelt AVAS figyelmeztető rendszer fog kiadni. abarth 500e. Ezen túlmenően,
„Ami a marketinget illeti, ez egy teljesen más márka, mint a Fiat. sok Az Abarth-rajongók nem vennének Fiatot, és fordítva. Ez alapvetően egy autó, az 500, és két teljesen különböző cél. Használjuk ki a közösség előnyeitbevonni őket a fejlesztésbe. A közösségi hálózatok ideálisak erre”
Ami nem jön össze, az az Bármelyik pillanatban láthattam a fényt hiszen Olivier François soha nem mondta. Ezért figyelnünk kell majd a márka mozgását, hiszen bármikor meglephetnek minket...
Forrás - Távolsági busz
További információ erről a modellről
- Plazák 4
- Potencia 95-118 LE
- fogyasztás 13-14,1l/100km
- Értékelés 4,5