Óta Volkswagen csoport szerzett Bugatti, a gall származású cég több ponttal növelte exkluzivitását. A Veyron stílusosan jelezte visszatérését, melynek csúcspontja a csere, a Chiron. Amikor hivatalosan bemutatták ezt a látványos szuperautót, az egész világot elkápráztatta adataival: Quad-Turbo benzinmotor 8 liter benne elosztott hengerűrtartalom 16 hengeres, W-ben van konfigurálva, hogy egy hatványt kapjon 1.500 CV és 1.600 Nm maximális nyomaték.
az előnyök Az ilyen mechanika egy ideig a bolygó leggyorsabb modellje volt, mivel a gyorsulás 0-ról 100 km/órára mindössze 2,5 másodperc és 420 kilométeres óránkénti végsebessége is bebizonyította. Mindebben azonban a negatív része volt a megfizethetetlen ár a halandók nagy többsége számára és a termelés hogy elhagyja a gyárát, mivel az zárva volt 500 unidades.
Az exkluzivitás és technikai bonyolultság amely magában foglalja a gyártását Bugatti Chiron arra kényszeríti a német konzorcium legradikálisabb márkáját, hogy összeállítását teljesen kézzel készítse. Üzemének termelési aránya a 70 darab évente, tehát ebben az évben és hónapokban, amióta eladásra került, már elkészült a modell kereskedelmi ciklusának egy szakaszát jelentő varázsegység.
100-as Bugatti Chiron ők azok, akik már elhagyták a futószalagot, és az ötödét képviselik azoknak, akik elkötelezték magukat a gyártás mellett. Annyira fontos ez a szám, hogy a dolgozók, vezető tisztviselők és a bugatti elnökStephan Winkelmann a márka franciaországi Molsheim városában található műtermében gyűlt össze, hogy megünnepeljék.
Az az egység, amely elérte ezt a jelet, egy olyan ügyfélhez kerül (akinek a személyazonossága ismeretlen), aki a következő helyen lakik Arab félsziget (Közel-Kelet). Ennek a Chironnak az ára veszélyesen közel van 3 millió euró (pontosabban 2,85 millió), mert konfigurációjában keveredik (egyéb exkluzív elemek mellett) a szín Sötétkék szén matt és vörös olasz metál színnel, mindezt Mink Blanck könnyűfém keréktárcsákkal fejezték be.
Mindenesetre gratulálok a BugattihozNos, ha a termelés ilyen ütemben folytatódik, öt éven belül befejezik a Chiron kereskedelmi ciklusát. Most meg kell néznünk, hogy az utolsó darabok mennyire fogynak, hiszen még mindig vannak olyanok, amelyek nem találtak gazdára.
Forrás – Bugatti