A Volkswagen-csoport vaskézzel hajtja végre jövőbeli terveit. Egyrészt felvillanyozza portfólióját, amely fokozatosan bővül a szerkezetét alkotó összes márkára. Másrészt a SUV-k nagyobb számú változatának bevezetése. Ennek érdekében meghallgatja a világ különböző piacainak igényeit. Ilyen módon hamarosan megszületik a régóta várt Volkswagen Nivus.
Néhány évvel ezelőtt a német cég bemutatta a ennek a modellnek az első előzetese. Ekkor jelentették be, hogy az új Nivuson dolgoznak. Láthattuk rajta az oldalvonalát és a tető formáját, ami megerősítette, hogy egy markáns kupé megjelenésű SUV-vel állunk szemben. De most egy lépéssel tovább mennek, kiadják a új kedvcsináló videó, ahol bemutatják a belsőjük egy részét és néhány különböző nyoma a külsejének.
A Volkswagen Nivus a brazil T-Cross kupé változata lesz
Ha csinál egy kis memóriát, meg kell tennie emlékezzen a Volkswagen T-Crossra, amelyet Latin-Amerikában forgalmaznak. Ez a modell, amelynek kereskedelmi neve megegyezik az európaival, eltérő műszaki jellemzőkkel rendelkezik. Kezdve a moduláris platform MQB-A0, hosszabb tengelytávval rendelkezik, ami tágasabb utasteret és nagyobb rakteret eredményez.
De nem, ez a kedvcsináló videó nem ezekre a szempontokra összpontosít. Ezzel egy olyan szekciót szeretnének megmutatni, amely egyre fontosabb a vásárlók számára. arról beszélünk infotainment rendszer, amely életre kel a nagy központi érintőképernyő. Felfednek egy másik elemet is, amely megmutatja, mennyire modern az utastér: a kormánykerék. De ezen kívül van még két olyan részlet, amin nem tudunk átmenni valamin.
Először is ott van a virtuális pilótafülke. Másodszor, a az új Volkswagen logó felvétele az elülső rácson és a csomagtartó fedelén. Végül a tetőrudak, amelyek segítenek növelni a Nivus sokoldalúságát. A technikai oldalra térve néhány részletet is tudunk. A mechanikus ajánlatról beszélünk, amiben a többszörösen tesztelt lesz 1.0 TSI 130 LE-vel és kézi sebességváltóval vagy automatikus 6 kapcsolatok.
Már alig várjuk, hogy találkozhassunk, bár ezt először is tisztázzuk latin-amerikai országokban kerül értékesítésre mint Brazília. Meg kell néznünk, hogy ösztönzik-e őket, és egy másik változatot kell indítanunk az európai kontinens számára.
Forrás - Volkswagen