Az előzőben elkezdett esni az eső Silverstone-ban, bár nem az eső volt a főszerep a versenyen, de ez még inkább elbizonytalanította a vasárnapi rajtot. Brit F1 GP 2019. Érdekes verseny volt bizonyos szempontból. Néhány autót kivontak, ráadásul Antonio autójának biztonsági autója állt meg a T16-os kavicsban, amikor 21 körük volt. De rosszabbul járt a Haas, akinek mindketten távozniuk kellett néhány kör után.
A verseny szárazon kezdődött, felhős égbolttal, de eső nélkül. Leclerc, Bottas és Hamilton Ők voltak azok, akik az elejétől fogva küzdöttek az élmezőnyért, bár aztán Leclerc kiesett a Mercedesből, Vettel pedig fel tudott kapaszkodni a 3. helyre, bár egy Max-szel történt versenyincidens a holland pörgésével és töréssel végződött. orr a német +10 büntetőből. Ezzel Leclerc felkapaszkodott a P3-ba, de ez nem volt egy csendes verseny számára, voltak pluszjai és hátrányai a Red Bullal, mint például a Max Verstappen elleni csata, aki minden bizonnyal szerette volna a GP-n történtek után Ausztriából. és azt az előzést, amikor Leclerc már néhány kört vezetett, kissé megkérdőjelezhető módon megelőzte Max.
A Ferrariknak akadtak gondjai, sőt, amikor Max előzött, Leclerc már kifogyott a gőzből a Red Bull ellen, bár később le tudta üldözni Gaslyt. Ahogy néhányan megjegyezték, úgy tűnik a ferrarinak nagyobb a motorereje, mint a mercedesnek (ki gondolta volna, hogy ez 2014-ben megtörténik?) és azzal, hogy nagyobb a nyomaték a hátsó tengelyen, sokkal agresszívabb a gumikkal és lerontja azokat. Bár ha hallgatod, amit Maranellóból mondanak, ennek éppen az ellenkezője, nem veszik észre, hogy nagyobb az erő, és mindig azt állítják, hogy a Mercedesnek van pluszja ebből a szempontból...
Vettel új megkérdőjelezhető akciót hajt végre, tegnap a kvalifikáción nem érte el azt a helyet, ahol csapattársa, ma pedig Verstappennel való érintkezése miatt +1 kört ért el, így P4-ben tudott maradni. Általában megesik vele, hogy azáltal, hogy nem ad fel egyetlen pozíciót sem, általában rosszul sül el a dolog. Néha kicsit többet kellene gondolkodnom, az a pont, amit egy P4 vagy akár egy P5 ad, sokkal jobbak a vb-n, mint a 16. helyezés szerintem...
By the way, nagyon jó a McLarennek is, akik a P6-os Carlos Sainz esetében a pontok között, a közelükben pedig Norrissal tudtak maradni, aki egy kicsit visszaesett a versenyben a 12. pozícióért. Azonban biztosan jó szájízzel távoznak, amiért jó pontokat szereztek a csapatnak.
versenyeredmények
#8211; | #8211; | - | - | - |
---|---|---|---|---|
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő | körben |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | - | 52 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | +24"928 | 52 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | +30"117 | 52 |
4 | Pierre Gasly | vörös Bika | +34"692 | 52 |
5 | Max Verstappen | vörös Bika | +29"458 | 52 |
6 | Carlos Sainz | McLaren | +53"639 | 52 |
7 | Daniel Ricciardo | Renault | +54"401 | 52 |
8 | Kimi Räikkönen | Sauber | +65"540 | 52 |
9 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | +66"720 | 52 |
10 | Nico Hulkenberg | Renault | +72"733 | 52 |
11 | Albon Sándor | Toro-Rosso | +74"281 | 52 |
12 | Lando Norris | McLaren | +75"617 | 52 |
13 | Lance séta | Versenypont | +81"086 | 52 |
14 | George Russell | Williams | +1 kör | 51 |
15 | Robert kubica | Williams | +1 kör | 51 |
16 | Sebastian Vettel | Ferrari | +1 kör | 51 |
17 | Sergio Perez | Versenypont | 1+ kör | 51 |
18 | Antonio Giovinazzi | Sauber | - | Visszavonás |
19 | Romain Grosjean | Haas | - | Visszavonás |
20 | Kevin magnussen | Haas | - | Visszavonás |
Következő találkozó a Német Nagydíjon Július 28-a, így az F1 pihen egy hétvégét, és erősen tér vissza, hogy a nyári szünet előtt meglegyen a Német verseny és a Magyar GP, amikor az F1 néhány hétig szabadságon lesz, hogy szeptember 1-jén visszatérjen a Belga GP-re. A hátralévő világbajnokság érdekes döntője, e 10 találkozó után meglátjuk, sikerül-e a Ferrarinak tennie valamit, hogy továbbra is közeledjen a Mercedeshez, és végre megfordulhatnak a tabellákon, bár nekik ez bonyolult. Egyébként Németország, Vettel otthona, nézzük meg, hogy ott megkoronázzák-e, és eltávolítják a tövist a tavalyi gúny miatt, amikor vezetett, és ez volt az egyik olyan pillanat, amikor esetleg kidobta a világbajnokságot.