Kezdődik Német F1 GP 2019 két szabadedzéssel, 1. és 2. A Mercedes új festést mutatott be a hazai versenyre. Az egész orr most világos színűre "fröccsent", és az oldaltartók és a pilótafülke környékén több fröccsenés található, amint az látható. Ne feledje, hogy nem csak a Mercedes házában vagyunk, ez a hockenheimi pálya a többi német képviselet számára is különleges, mint például Sebastian Vettel és Nico Hülkenberg.
Az első ingyenes foglalkozásokon mindkét Ferrari dominált. De meglátjuk, hogyan teljesítenek a gumik, amitől a maranellói csapat sokat szenved. Annyi biztos, hogy a következő foglalkozásokon 10ºC-os hőmérsékletcsökkenés várható. Ez egy nagyon jelentős összeg, amely a csapattól függően hozzájárulhat vagy befolyásolhatja. Azt is figyelembe kell vennünk, hogy csak ingyenesek, és holnapig a kvalifikáción nem láthatjuk mindenki teljesítményét.
természetesen A Mercedes ott volt a Red Bull mellett. Ehelyett a többit két különböző csapat vezényelte az első és a második szabad edzésen, de minimális különbséggel. Az 1. szabadedzésen Sainz volt az, aki a McLaren MCL34-et az első zászlóaljként helyezte el. A 2. szabadedzésen a Haas volt Romain Grosjeannal. Csapattársa, Kevin Magnussen egyébként az első edzésen piros zászlót kapott, amikor autója néhány percre probléma miatt leállt.
Az eső is fenyeget. Az időjárás előrejelzés 40% esély volt esőre, enyhén borult égbolt mellett. De ez így maradt, és a pálya nem lett vizes. Ezzel szemben az 1. szabadedzés körülményei sem voltak sokkal jobbak, 36ºC-os környezeti hőmérséklet és 50ºC volt a pályán. Mint mondtam, szombaton és vasárnapra várhatóan meredeken csökken a hőmérséklet, ami a Mercedes számára előnyös. Ahogy az Ausztráliában látható, nem nagyon boldogulnak a hőséggel.
A szabadedzés eredményei 1
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'14 "013 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'14 "268 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'14 "315 |
4 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'14 "315 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'14 "660 |
6 | Pierre Gasly | vörös Bika | 1'14 "813 |
7 | Carlos Sainz | McLaren | 1'15 "062 |
8 | Romain Grosjean | Haas | 1'15 "074 |
9 | Lance séta | Versenypont | 1'15 "191 |
10 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'15 "567 |
11 | Sergio Perez | Versenypont | 1'15 "604 |
12 | Lando Norris | McLaren | 1'15 "616 |
13 | Kevin magnussen | Haas | 1'15 "759 |
14 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | 1'15 "776 |
15 | Albon Sándor | Toro-Rosso | 1'15 "777 |
16 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'15 "823 |
17 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'15 "953 |
18 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'16 "382 |
19 | Robert kubica | Williams | 1'16 "559 |
20 | George Russell | Williams | 1'17 "126 |
A szabadedzés eredményei 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'13 "449 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'13 "573 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'13 "595 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'14 "111 |
5 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'14 "133 |
6 | Romain Grosjean | Haas | 1'14 "179 |
7 | Lance séta | Versenypont | 1'14 "268 |
8 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'14 "458 |
9 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'14 "472 |
10 | Sergio Perez | Versenypont | 1'14 "518 |
11 | Carlos Sainz | McLaren | 1'14 "662 |
12 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | 1'14 "800 |
13 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'15 "010 |
14 | Albon Sándor | Toro-Rosso | 1'15 "062 |
15 | Pierre Gasly | vörös Bika | 1'15 "089 |
16 | Lando Norris | McLaren | 1'15 "247 |
17 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'15 "406 |
18 | Kevin magnussen | Haas | 1'15 "470 |
19 | George Russell | Williams | 1'16 "900 |
20 | Robert kubica | Williams | 1'16 "980 |
Holnap még a 3. szabadedzésekkel, a besorolással és hátha van még valami érdekes hír. Egyelőre ennyi. Egyébként holnap meglátjuk, hogyan viselkedik a Mercedes és a Ferrari az időmérőn, hogy meghatározzuk a vasárnapi rajtpozíciókat. Sebastian Vettelnek le kell győznie Charles Leclercet és előrébb kerüljenek a moráljukért folyó versenyben. Tavaly nem teljesített jól, ahogy tudjátok, és az idei év nyomása sem tesz jót neki…