Kezdődik a két ülés F1 Monacói GP 2019, a 3. szabadedzéssel és a selejtezővel, amely meghatározta a holnapi rajtrács rajtsorrendjét. Láthattuk, hogy Hamilton végre sikerült csapattársával, Valtteri Bottassal. Láthattuk, hogy idén Bottas kiáll Hamiltonnal bizonyos besorolásokban, ellentétben a tavalyival, ahol a finn eléggé lemerültnek tűnt, és egyes versenyeken nem érte el az általa vezetett autó szintjét. Úgy tűnik, mindaz idén eltűnt, és visszanyerte pompáját.
A Mercedes továbbra is ragyogott, ahogy a Ferrari kudarcai is. Vettel a Q1-ben a kihagyás küszöbén állt, P16-tal, miután a falhoz ért. Aztán sikerült abroncsot cserélniük (2 garnitúra elpazarolt), hogy ki tudjanak lépni abból a helyzetből, amikor már alig volt hátra a befejezésig. egyszer túl a veszélyen Vettel, a hiba A maranellói mérnököktől jött, mivel Charles Leclerc megkérdezte a rádióban, hogy válasz nélkül távoznak-e. Amikor a mérnökök rá akartak jönni, már túl késő volt, és kimaradtak a Q1-ből. Óriási hiba, amely a Ferrarit az utolsók között hagyja holnapra, anélkül, hogy tudná, mit tehetett volna itt Leclerc.
Azt is láttuk, hogy mindkettő McLaren Sikerült túljutniuk a Q1-en, és többé-kevésbé jól szerepeltek. akkor csak Carlos Sainz elég jó időt tudott megtenni ahhoz, hogy besurranjon a Q3-ba. Ezen az edzésen nyújtott teljesítménye arra késztette, hogy holnap induljon a P9-ben. Olyan pozíció, amely megtartása esetén értékes pontokat szerezhet a csapatnak. Emlékezzünk arra, hogy ezen a körön nagyon nehéz előzni, és hacsak nincsenek hibák, balesetek vagy mozgások a rajtnál, a verseny elég unalmas lehet a tipikus vonattal, amelynek feje szabályozza a sebességet, hogy kímélje a gumikat és csendes legyen. verseny, a többi a kisvonat nyomában…
Vegye figyelembe azt is, hogy a A Red Bull nagyon jól teljesített itt, ahogy az várható volt, ami azt mutatja, hogy hazudnak, mivel azt állítják, hogy nagyon lassú autójuk van a kanyarokban, és a Renault-val töltött korszakukat hibáztatják, amiért a Hondát dicsérték. De itt nagyon jól mentek, és ez nem azt a benyomást kelti, mintha nagyon hatékony autójuk lenne egyenes vonalakon alacsony terhelés mellett, és rossz a kanyargós helyeken... Visszatérve az időkbe, Max Verstappen le tudott maradni a Mercedes mögött. , és meglátjuk, kitalál-e valamit a kijáratban, és visz-e valakinek fejszét vagy mi. A meglehetősen gyászos teljesítményt nyújtó Pierre Gasly ezúttal Vettel mögé, a P5-ben tudott helyet foglalni. Egyébként jó az öccsnek, Toro Rossónak is, akinek mindkét autója a Top10-ben van.
3. szabadedzés eredményei:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'11 "265 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'11 "318 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'11 "478 |
4 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'11 "539 |
5 | Pierre Gasly | vörös Bika | 1'11 "738 |
6 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'12 "170 |
7 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | 1'12 "194 |
8 | Kevin magnussen | Haas | 1'12 "270 |
9 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'12 "308 |
10 | Albon Sándor | Sauber | 1'12 "338 |
11 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'12 "489 |
12 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'12 "519 |
13 | Romain Grosjean | Haas | 1'12 "566 |
14 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'12 "583 |
15 | Carlos Sainz | McLaren | 1'12 "862 |
16 | Lando Norris | McLaren | 1'12 "914 |
17 | Sergio Perez | Versenypont | 1'13 "232 |
18 | Lance séta | Versenypont | 1'13 "622 |
19 | Robert kubica | Williams | 1'14 "086 |
20 | George Russell | Williams | 1'14 "305 |
Az osztályozás eredményei:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'10 "166 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'10 "252 |
3 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'10 "641 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'10 "947 |
5 | Pierre Gasly | vörös Bika | 1'11 "041 |
6 | Kevin magnussen | Haas | 1'11 "109 |
7 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'11 "218 |
8 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | 1'11 "271 |
9 | Carlos Sainz | McLaren | 1'11 "417 |
10 | Albon Sándor | Toro-Rosso | 1'11 "653 |
11 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'11 "670 |
12 | Lando Norris | McLaren | 1'11 "724 |
13 | Romain Grosjean | Haas | 1'12 "027 |
14 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'12 "115 |
15 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'12 "165 |
16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'12 "149 |
17 | Sergio Perez | Versenypont | 1'12 "233 |
18 | Lance séta | Versenypont | 1'12 "846 |
19 | George Russell | Williams | 1'13 "477 |
20 | Robert kubica | Williams | 1'13 "751 |
Holnap visszatérünk a versennyel és az utolsó órával, ha van valami különleges. Nem sokkal a verseny előtt egyébként egy pillanatnyi csend lesz tisztelgés a néhai Niki Lauda előtt. Remélhetőleg mozgalmas verseny lesz, több mozgással, mint más években, és megkímélhetjük magunkat a kisvonat láttán! Mert látni a vonatokat már megvan a boszorkányvonat a városi vásárokon.