A Genesis, a prémium cég, amelyet a Hyundai alig több mint öt éve alapított, befejezi termékoffenzíváját. A ... val a GV60 piacra dobása, első száz százalékban elektromos modellje megerősítette, hogy technológiája felér a riválisaival. De nem maradnak ott, mint a GV70 elektromos Segítenie kell a választék demokratizálásában, és ennek során növelni a márkaértékesítést. De emellett nem feledkeznek meg a prémium résen belüli klasszikusokról sem.
Ma a SUV-k uralják az eladásokat, de minden jó prémium cégnek, aki megéri a sóját, szüksége van egy vagy több szedánra a katalógusában. A koreai cég esetében a Genesis G90 viseli a technológiai és kiemelkedő zászlóshajó címet. Nos, a márka felelősei most publikálták a első képek arról, ami már az új generáció. És vigyázat, ezt vadonatúj dizájnnal teszi, és bajor riválisait célozza meg...
A réteges építészet stílusa a Genesis G90 esztétikájának középpontjában áll
Amint a fotókon láthatja, a Genesis G90 megőrzi elegáns, limuzin sziluettjét. Ez egy olyan jármű, amely az F szegmensben található olyan riválisok mellett, mint az Audi A8, a BMW 7-es sorozat vagy a Mercedes-Benz S-osztály. -vel lesz elérhető két testtípus. Lesz az egyik SWB "normál" csata és egy másik kiterjesztett csata LWB még fényűzőbb.
Ezen túlmenően az új Genesis G90 dizájnja a réteges architektúra stílusán alapul. Az elején lesz a A "Crest Grille" grill evolúciója o las "Kétvonalas" LED optika amelyet a márka más modelljei már viselnek. Újdonságként a Clamshell névre keresztelt motorháztetőt alkalmazza (kagyló alakú), amely egyetlen panelben egyesíti a motorháztetőt és a sárvédőket, hogy kiküszöbölje a hézagokat, és így elegánsabb és gördülékenyebb sziluettet hozzon létre.
A Genesis G90 oldalnézete a maga részéről egyszerű és elegáns. Teuton riválisaihoz hasonlóan ő is ehhez folyamodik a karosszériába rejtett ajtókilincsek. Pontosan az ajtók mérete az egyik olyan részlet, amely felfedi az LWB kiterjesztett tengelytávú változatait. Egy másik a könnyűfém keréktárcsák amelyek a kiviteltől és a karosszériától függően akár 20 hüvelyk is lehet. Kiegészítésként vonzó kettős mutatókkal rendelkezik.
Az új Genesis G90 áttekintésének befejezéseként a hátlapról fogunk beszélni. Itt ugyanazt az elülső mintát követi, csak egy árnyalattal. A fő optika nagyon ferde kialakítású, és a középső részen egy nagyon vékony LED-szalag csatlakozik. Ezen kívül van alatta egy másik, amely a csomagtérajtó és a lökhárító teljes szélességében kiterjed. Kiegészítésként egy légterelőt tartalmaz a csomagtérajtón, és kettős, krómozott kipufogóvéget.
És a G90 belseje…?
Egyelőre A Genesis egyetlen képet sem közölt az új G90 belsejéről. Ráadásul nem beszélt sem az őt ösztönző mechanikai hatótávról, sem a felszerelési lehetőségekről. A közzétett hivatalos sajtóközlemény szerint…
"A G90-nel A Genesis azt tervezi, hogy kiterjeszti jelenlétét a luxuslimuzinok piacán nem csak Koreában, hanem az egész világon. A G90 részletes specifikációi a koreai globális bevezetéskor fognak megjelenni."
Ezért várnunk kell egy kicsit, hogy megismerjük titkait. Míg, hadd készüljenek a riválisai, mert értük megy...
Forrás - Genezis
