2015 Kínai Nagydíj: Ingyenes gyakorlatok elemzése

Indítsa el a 1-ös F2015 Kínai Nagydíj és néhány olyan változtatással kezdődik, ami nem tetszett a szurkolóknak, mint például a kavicsos lefolyás aszfaltja, amely a boxutca bejárati sávjában volt. Ez a terület volt a főszereplő korábban a pilótahibák miatti indulásokban, amelyek drágán megtérültek, de most már nem fog előfordulni. Kétségtelenül izgalmas pont, amit már betemetett az aszfalt.

A sporttal kapcsolatban ezt láttuk a Mercedes dominált az első és a második edzésen szabadedzésről, bár úgy tűnik, hogy némi teljesítményt az igazság pillanatára tartanak fenn. Úgy tűnik, hogy a Ferrari kényelmes második pozícióban és nagyon jó versenytempóval folytatja, a Williams kissé elveszett, és a meglepő Red Bull lappang, utóbbinak még mindig vannak erőproblémák a Renault motorjában, bár halad.

is a fékezés és a fékek voltak a főszereplők, különböző kijáratokkal fékezéskor a hosszú egyenes után Kínában, mint a massában. A brazil sofőr végül enyhén nekiütközött a sorompónak, miután fékezés közben elvesztette az uralmát, és a darunak vissza kellett vinnie a törött első szárnyú autót a garázsba. Vettelt is megijesztette egy pörgés, de ezúttal nem fékezéskor, hanem gyorsításkor.

A Red Bullnál panaszkodtak a fékproblémák miatt, amelyek az elmúlt GP-n jelentkeztek, és úgy döntöttek, lecserélik a fékszállítót. Az RB11 szerelt Hitco fékek a malajziai versenyen, ahol Ricciardo és Daniil Kvyat olyan problémákat tapasztalt a tárcsákkal, amelyek a néző számára nyilvánvalóvá váltak azokból a fekete füstökből, amelyeket minden fékezés után elhagytak.

Most a Red Bullnál megkezdték a szerződést a Brembóval és úgy tűnik, a problémák továbbra is fennállnak, legalábbis a 2. edzésen, ahol Kvyat autója égett bal hátsó fékkel hagyta el a boxutcát. A füst láttán a csapat úgy döntött, hogy lassan vissza kell térnie a boxba, de a fékrendszer meghibásodása miatt nem tudta megtenni a kört, mivel egyenesen ment.

Ami a frissítéseket illeti, láttuk, hogy a Mercedes hogyan épített be néhányat fontos előrelépések a W06-ban és a McLaren is, amit sok paraffinnal (pontonok, hátsó szárny,...) láthattunk ezeken az első szabadedzéseken. Az angol csapat ismét egy kis lépést tett előre, néhány tizedet Malajziához képest. Nem olyan mutatós, mint az előző versenyen, de ez egy fontos lépés.

ha megerősítik a mclaren honda állapota, valószínűleg körülbelül 2 másodperccel lemaradva az élről és néhány autó előtt harcolnak. Nem csak a Manors marad majd le, akik egyébként elég sokat tettek az edzéseken, valószínűleg a Force Indiával és a Sauberrel is szép harcot vívnak, ha így folytatják.

Ingyenes gyakorlat 1 alkalommal:

Ingyenes gyakorlat 2 alkalommal:

Bezárni, Kiemel a spontán, amely a fő egyenesbe ugrott a lelátóról, és átfutott a pályán két együléses között, hogy átugorja a boxfalat. Végül nem történt semmi komoly, a rendőrség őrizetbe vette. Egy anekdota, ami az F1-ben már rég nem ismétlődött meg.