Az F1 egy rövid szünet után tér vissza a Monacói GP és a mostani, a közelgő között Kanadai GP 2016. Az előző futam jó szájíze után, ami az érintett pálya és az esős körülmények miatt duplán érdekes volt, a Red Bull remek teljesítménye mellett, amely először veszélyeztette a Mercedest, most az Önökre kell összpontosítanunk. a Kanadai GP-re néz, ahol a Mercedes, a Honda és a Ferrari motorjait javítják.
A Renault-sok jelentős fejlesztésük után érkeztek ide, mindössze 3 token felhasználásával, és ők az a csapat, amelynek még mindig a legtöbb tokenje van a motor fejlesztéséhez. Mario Ilien, a motorguru segítsége, aki úgy tűnik, a jó szereplés felé tereli a francia csapatot. A rombuszosoknak körülbelül 4 tizedet sikerült nyerniük körönként. A rajtrács legjobbjának számító Red Bull futóművel kényelmesen elsők voltak Monacóban, pedig azon a pályán a motor csak feleannyit számított, mint ezen...
A Ferrari ismét sovány, nem úgy teljesítenek, ahogy várták, Vettel szerint az autó egyre rosszabb, kétségbeesetten várják az eredményeket, és Webber még azt is sugalmazta. az idei év legnagyobb csalódása Az olasz csapat volt. Most kétségbeesetten fejlesztésre van szükségük, és a rendelkezésükre álló kevés tokenből kettőt használtak, és már csak 4 van hátra, ez az a csapat, amelynek a legkevesebb esélye van a továbbjutásra. A hátsó felfüggesztés fejlesztését is be akarták vezetni. Fel kell mérni, hogy elnyerték-e a teret, vagy folytatják-e ugyanabban a helyzetben.
A Honda is hozott egy kis javulást turbójában nem igazán segít a kvalifikáción, de a versenyen igen, mivel javítja az elektromos energia visszanyerését, így a motor nem fogyaszt annyit a versenyen, és jobban kihasználja a tárolt energiát. elektromos energiát, hogy ne kelljen annyi energiát veszítenie körönként, ami a futam végén több másodpercet tesz ki. Ami némileg segíti őket, az a valamivel több mint 6 CV, amelyet az Exxon Mobile által a Hondával közösen kifejlesztett új benzinnel nyernek.
A szabadedzés eredményei 1
Az 1. szabadedzés során néhányan megijedtek, mint pl Felipe masszázs, amely egy DRS-problémája miatt csillagot kapott el munkamenet összeomlás anélkül, hogy komoly következményekkel járna a pilótára nézve, bár az autójára nézve, ami igencsak megrongálódott. Azt is szeretném kiemelni, hogy a Pirelli abroncsok az ultralágy jelenléte ellenére több mint 20 kört tettek meg rajta, így a monacói trend itt is folytatódni látszik. A gumik túl sokáig bírják...
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'14 "755 |
2 | Nico Rossberg | Mercedes | 1'15 "086 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'15 "343 |
4 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'15 "553 |
5 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'15 "618 |
6 | Valtteri Bottas | Williams | 1'16 "301 |
7 | Nico Hulkenberg | Force-India | 1'16 "464 |
8 | Carlos Sainz Jr. | Toro-Rosso | 1'16 "543 |
9 | Sergio Perez | Force-India | 1'16 "577 |
10 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1'16 "663 |
11 | Daniel Ricciardo | vörös Bika | 1'16 "734 |
12 | Jenson gomb | McLaren Honda | 1'16 "788 |
13 | Romain Grosjean | Haas | 1'17 "008 |
14 | Felipe masszázs | Williams | 1'17 "065 |
15 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | 1'17 "310 |
16 | Esteban Gutierrez | Haas | 1'17 "319 |
17 | Philip Nasr | Sauber | 1'17 "855 |
18 | Haryanto folyó | Nemesi földbirtok | 1'18 "103 |
19 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'18 "129 |
20 | Kevin magnussen | Renault | 1'18 "409 |
21 | pascal wehrlein | Nemesi földbirtok | 1'18 "453 |
22 | Jolyon Palmer | Renault | 1'18 "583 |
A szabadedzés eredményei 2
Jelölje ki Carlos Sainz nagyon közel ment el, közel került az érintéshez a bajnokok fala Nagyon a határig a Toro Rosso spanyol pilótája. Társa nem mentesült az időnkénti ijedtség és a pályáról való leállás alól. Úgy tűnik, a McLaren-Honda továbbra is a vonalon van, és meglátjuk, holnap folytatják-e a Q3-ban, ezúttal mindketten... Verstappent egyébként egy akcióért megrovásban részesítették Bottas blokkolásával, de úgy tűnik, a holland megteszi. ne vállaljon ennél nagyobb büntetést.
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'14 "212 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'14 "469 |
3 | Nico Rossberg | Mercedes | 1'14 "738 |
4 | Valtteri Bottas | Williams | 1'15 "123 |
5 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'15 "156 |
6 | Daniel Ricciardo | vörös Bika | 1'15 "168 |
7 | Jenson gomb | McLaren Honda | 1'15 "213 |
8 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'15 "234 |
9 | Nico Hulkenberg | Force-India | 1'15 "321 |
10 | Carlos Sainz Jr. | Toro-Rosso | 1'15 "410 |
11 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1'15 "450 |
12 | Sergio Perez | Force-India | 1'15 "493 |
13 | Felipe masszázs | Williams | 1'15 "513 |
14 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | 1'15 "559 |
15 | Romain Grosjean | Haas | 1'16 "093 |
16 | Kevin magnussen | Renault | 1'16 "255 |
17 | Philip Nasr | Sauber | 1'16 "582 |
18 | Esteban Gutierrez | Haas | 1'16 "591 |
19 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'16 "902 |
20 | Jolyon Palmer | Renault | 1'17 "001 |
21 | pascal wehrlein | Nemesi földbirtok | 1'17 "023 |
22 | Haryanto folyó | KÚDSÁG | 1'17 "423 |
Holnap még két intenzív edzés vár ránk a 3. szabadedzéssel és azzal a besorolással, amely a vasárnapi futam rajtrácshelyeit adja. Ezért folytatjuk az összes hátralévő ülés elemzését, hogy közölhessük a legfrissebb híreket és az eredményeket ActualidadMotor. Holnap megbízhatóbb időpontok várják az egyes csapatok teljesítményét valósabb szemléltetésre.