El autópiac Kínában úgy tűnik, hogy nem érinti a mennyezetet. A piac legdrágább szegmenseiben elhelyezkedő modelleket a kínai vásárlók preferálják, és ahogy a márkák is tudják, nem akarják kivenni a részüket a tortából. A jelek szerint az amerikai márkák jobban teljesítenek, mert már évek óta az országban vannak. Közülük az, amelyik kevesebb időt vesz igénybe Lincoln, de új SUV-kínálatukkal és luxuslimuzinjaikkal nagyon jó munkát végeznek.
Mivel a Ford Motor úgy döntött, hogy elviszi a nagy fal országába eladásaik nem hagyták abba a növekedést. Nyilvánvalóan a Buick mellett még mindig nagyon kevesen vannak, de még hosszú út áll előttük, hogy fejlődjenek. Emiatt az amerikai csoport igazgatói úgy döntöttek A Lincolnnak az országban kell gyártania autóit és emiatt elhatározták volna, hogy 2019-re kínai földön gyártanak egy új SUV-t.
Mark Fields szerint, a Ford vezérigazgatója, Kína ez a világ egyik legfontosabb piaca, és Lincoln számára is az. Ennek bizonyítéka az ez lehet a cég legnagyobb piaca ennek az évtizednek a végén. Ezért nagyon fontos, hogy teljesüljön a cég SUV-stratégiája, és erre ez a modell érkezzen, melynek neve és főbb műszaki jellemzői egyelőre ismeretlenek.
Tervei megvalósításához, A Ford Motor helyi partnere, a Changan Automobile Group segítségére lesz. Velük fogják ezt a modellt (és esetleg másokat is) legyártani Chongqing városában. Az országban folyó gyártásnak köszönhetően a számlák a Lincoln így javítani fognak A 25 százalékos felárat elkerülik fizetniük kell azért, hogy bemutassák járműveiket az Egyesült Államokból.
Kumar Galhotra, a Lincoln elnöke szerint "A Lincoln terméke és tulajdonlása Kínában nagy visszhangot kelt a kínai ügyfelek körében, még a várakozásainkon felül is". Ennek bizonyítéka az a két év alatt, amíg modelljeik eladásra kerültek az országban, már évente mintegy 33 ezer autót regisztrálnak, amely a cég által az Egyesült Államokban regisztrált teljes értékesítés egyharmadát teszi ki.
Forrás – Lincoln