Már nagyon kevés nap van hátra, hogy találkozzunk az első - és régóta várt - Mazda elektromos autóval

Felröppent a pletyka, hogy hamarosan látni fogjuk a elektromos autó be Mazda, az első „0 emissziós” modell. A márka nem tudta tovább tartani, és a nemzetközi bemutató során a Mazda CX-30Az alig néhány hete megtartott tájékoztató megerősítette, hogy minden igaz, bár a részletekbe nem ment bele.

Néhány perccel ezelőtt egy sajtóközleményben megerősítették, hogy az említett modell, akinek kereskedelmi neve még ismeretlen, a következő napon debütál. Tokiói Autószalon. Ezen túlmenően úgy döntöttek, hogy ezt az információt egy rövid szettel kísérik, amely arra kér bennünket, hogy a következő alkalommal legyünk figyelmesek. Október 23, a bemutatás napján és a Mazda EV néven.

A Mazda, amely az utóbbi időben kissé vonakodott a meghajtás új formáitól, alig egy hónapon belül bemutatja első elektromos autóját. Ezenkívül a fent említett kedvcsináló videó elején olvasható a "szabaditsd fel az elméd”, vagyis „nyisd ki az elméd”. El akarják mondani nekünk, hogy átgondolták a jövőjüket, vagy egyszerűen csak azért dobják piacra ezt az autót, mert "a pomádban kell lenni"?

Bárhogy is legyen, a hirosimai cég legfrissebb közleményeiben világossá tette, hogy a Tokiói Autószalonon látható jármű nem koncepció vagy tervezési gyakorlat lesz; sorozatgyártású jármű lesz. Ez nagyon fontos, hiszen ez azt jelenti, hogy a japán cég már elektromos járműve teljesen elkészült és bár az indulás pillanatáig lehetnek változások, ezek nagyon könnyűek lesznek.

Úgy tűnik, minden arra utal, hogy az első Mazda EV alatt lesz elérhető a piacon jövőre 2020. Amiben nem vagyunk teljesen tiszták, az az az autó típusa, amely túl lesz a meghajtórendszerén. Vagyis nem tudjuk, hogy lesz-e belőle segédprogram, kompakt, crossover stb. Bár a teljesítményéről hivatalosan sem mondtak el semmit néhány pletyka szólt néhány hete adtam kb 140 LE és 265 Nm, körülbelül 35 kWh-s akkumulátor használatával, amely lehetővé tenné 200 és 250 kilométer között utazik egyetlen feltöltéssel.

Nem tűnnek túl nagy teljesítménynek és autonómiának ahhoz képest, amit mostanában a piac új kiegészítéseinél látunk. Mivel azonban nem tudjuk, hogy milyen típusú járműről lesz szó, és ezek a teljesítményadatok sem 100%-ig megbízhatóak, nem tudunk túl sokat mondani. Annyit tehetünk, hogy némi türelemmel kivárjuk azt az október 23-át, amikor kiderül.