A Mercedes-Benz GLE 2023 frissítése, két kulcsban

El Mercedes gle 2023 a Mercedes GLE 2019 finom esztétikai és technológiai frissítése. Majdnem négy év piaci jelenlét után a német gyártó úgy döntött, hogy végre kell hajtania a korszerűsítésbár könnyű, második legnagyobb SUV ami a termékkínálatában megtalálható (4,92 méter hosszú).

A sztár márkája közölte, hogy így lesz Jövő júliustól elérhető, ezért még korai tudni új áraikat. A teljes biztonság mellett magasabbak lesznek, mint a modell előző kiadásában. A GLE Coupé karosszériaváltozat is megkapja ezt az "újraformázást". A reformot két kulcsszóban foglaljuk össze:

Facelift: kicsit más dizájn és több opcionális felszerelés

A GLE megjelenésében kismértékű változások történtek, és mind a külsőn, mind a belső téren érvényesülnek jármű. Például a lökhárítók, az első rács és a optikai. is hozzáadásra kerültek új színek a testfestéshez: egy sötétkék és egy világosszürke. Ugyanez történik a gumiabroncs-tervek: van néhány különböző, és a méretük 19 és 21 hüvelyk között van.

A kabin belsejébe telepítették a ugyanaz a kormánykerék, mint a cég legújabb autóiban, a szokásosnál több rádióval, tele parancsokkal és tapintható gombokkal. A multimédiás rendszer és a műszerek képernyői nem változtak. Viszont van benne MBUX, amihez kell fejlesztések a szoftverben mint például a távoli frissítések és a vezeték nélküli mobilkapcsolat. A díszítés egy része új és van Több lehetőség a kabin díszítésére.

Érdekes újdonság az olcsóbb lett az off-road csomag, annak ellenére, hogy egy pneumatikus felfüggesztés csapatához kapcsolódik. Ezen kívül a "terepjáró" vezetési mód használatakor most már a "átlátszó motorháztető" funkció amely lehetővé teszi, hogy egy kamerán keresztül lássa, mi van az autó eleje alatt. Az utánfutóval való vezetési képesség is javult.

Hibridizálás mindenhol: erősebb motorok, de környezetbarátabbak

A GLE 2023 minden verziója rendelkezik valamilyen hibridizációval: MHEV (könnyű) vagy PHEV (dugaszolható), így csak olyan meghajtási konfigurációk kapják meg a ECO vagy ZERO címke Hazánk Közlekedési Főigazgatósága. A legtöbben több előnyhöz jutnak (furcsa módon a 300d-n kicsit kicsinyítik), és néhányan még a kereskedelmi azonosító nevét is megváltoztatják. Függetlenül attól, hogy melyiket választották, aA sebességváltó automata nyomatékváltóval (9 sebesség) és összkerékhajtással (4MATIC). Az alábbiakban felsoroljuk őket, a legkisebbtől a legnagyobbig:

• GLE 300d (MHEV, ECO címke): 269 CV (korábban 272 CV)
• GLE 350 -tól (PHEV, 0. címke): 333 LE (korábban 320 LE)
• GLE 450d (MHEV, ECO címke): 367 CV (330 CV előtt 400 d volt)
• GLE 400 és (PHEV, 0. címke): 381 CV (korábban 333 CV, 350 e néven)
• LÁSD 450 (MHEV, ECO címke): 381 CV (korábban 367 CV)
• GLE AMG 53 (MHEV, ECO címke): 435 LE (ugyanaz, mint korábban)
• GLE AMG 63 S (MHEV, ECO címke): 612 LE (ugyanaz, mint korábban)

A konnektorról tölthető hibridek elektromos hatótávja akár 109 km is lehet a WLTP jóváhagyási ciklusa szerint, bár akkumulátora változatlan marad. Is gyorsabb az újratöltésük az akkumulátor energiája váltakozó áramban: a megengedett maximális teljesítmény áthalad 7,4-től 11 kW-ig.

Forrás - Mercedes