1 F2017 Brit Nagydíj: Szabadedzések eredményei

Az első hivatalos ülések Brit F1 GP 2017. Az 1. és 2. szabadedzés ma zajlott, és túl sok említésre méltó esemény nélkül telt el. A csapatok az aerodinamikai tesztek elvégzésére összpontosítottak, ahogy az a Red Bull és mások esetében is, érzékelőket szereltek fel, hogy meghatározzák a légáramlás viselkedését, és megnézzék, hogyan működnek az általuk beszerelt újítások. Másrészt azt is láthattuk, hogy a Ferrari volt az a csapat, amelyet az FIA választott ki, hogy felszerelje és tesztelje a híres pajzsot vagy pajzsot, amely felváltja a tavaly bevezetett védelmet, amelyet anélkül teszteltek, hogy túlságosan jól látták volna. A Red Bull volt az ideológusa ennek a másik formátumnak, amelynek fényezéséért és újrateszteléséért az FIA volt felelős a 2018-as végleges bevezetéshez.

Tekintettel teljesítményAz igazság az, hogy meglepetések sem voltak. A Brit GP megerőltető, több szempontból is kemény, kanyarjai pedig kihívást jelentenek a pilóták számára. Sokan hajlandóak lennének tesztelni az új autókat a jelenlegi szabályozás mellett ezen a pályán, ami eltűnhet a naptárból, amint arról már tájékoztattunk, bár egyeztetéseket fognak folytatni, hogy ez ne így legyen. Legközvetlenebb veszélye a Londoni GP, de majd meglátjuk, mi lesz vele. Visszatérve a teljesítményre, úgy tűnik, a Mercedes ismét az élen áll, a Ferrari szorosan a háta mögött, és a Red Bull is maranellói nyomában. Bár az olaszok javára mondjuk, hogy a motorjuk miatt előnyben vannak az energiaitalokhoz képest, legalább egy kör, de a kvalifikáción már az utolsó futamon láttuk, hogy a Red Bull hihetetlen tempóval rendelkezik...

Nem tudom, hogy észrevetted-e, de Sainz Toro Rosso autója vitákat hozott a szerelők által az autó egyik kerekén lévő, menettel és amerikai szalaggal megjavított szénszálas elrendezéssel. Az FIA biztonsági felügyelősége tájékoztatta a csapatot, hogy ezen változtatni kell, mivel szerintük nem biztonságos. A furcsa dolog az, hogy a csapat visszautasította, ami miatt a szövetség biztonsági delegáltja közbelépett, és újra átvizsgálta a területet, hogy kényszerítse a csapatot a módosításra, mielőtt elkezdené a lövöldözést, különben nem engedték ki az autót. Egyes pletykák megugrottak, és azt mondták, hogy ez büntetés a Toro Rossótól Carlos Sainz Jr.-nek, amiért nagyobb csapathoz akar menni, már ismeri Horner és mások vitáit a múltbeli GP-n tett nyilatkozataival kapcsolatban. Röviden, az a fontos, hogy megoldódott.

Ami a másik spanyolt illeti, a miénket Fernando Alonso, azt már tudod, hogy a legutóbbi GP Spec 3-át az MGU-H hibája miatt a Honda Spec 2.5-ösére kellett cserélni. Most újra a Spec 3-at lovagolja, ezért ezen a versenyen büntetést kap. Fernando rajthoz áll majd utolsóként, de ez a hétvége is hasonlóan nehéz volt számukra, és inkább büntetés nélkül hagyják el a Magyar GP-t. Ez a következő verseny egy másik kör, amelyben remélik, hogy többre vágynak, ezért választották Silverstone-t a büntetésnek. Érdekes lesz itt látni, hogyan viselkedik, és hogy a Honda végre továbbra is az F1-ben van-e, és mire képes az evolúciójában. Sok pletyka szerint ha nem érnek el 30 és 40 CV között a következő evolúciójukhoz, akkor elhagynák az F1-et, amit ők maguk tagadtak... Majd meglátjuk. Egy másik barbárság, amiről hallani lehetett, a Ferrarival folytatott tárgyalások egy esetleges McLaren-Ferrariról, ami nem hangzik jól... vagy a Sauberrel kötött 2018-as szerződés felbontása.

A szabadedzés eredményei 1

A szabadedzés eredményei 2

Egyébként a többi pletyka mellett a hamiltoni bulikról is láthattunk híreket, amelyek viszont már nem újdonságnak számítanak, és szerintem a mercedesesek sem szeretik őket. A Change.org kérelme, hogy Alonso térjen vissza a Ferrarihoz, és a Forma-1 társulása a Snap Inc. céggel, a híres Snapchat platform tulajdonosával. Szóval azt Liberty Medium Az F1 így közelebb kerül a digitális világhoz és az internethez, sőt, a híres applikáción keresztül (a Discover funkción keresztül) követhető a verseny... és ahogy mondani szokás, ez még csak az első lépés. Mára ennyi, holnapig a 3. szabadedzéssel és a kvalifikációval.