2015. évi Spanyol Nagydíj: Versenyeredmények

Ez a 2015-ös év a izgalmas Forma-1 Spanyol GP. A hőmérséklet közepes tartományban maradt, a hőmérséklet nem olyan magas, mint Spanyolország más részein, de a szél a verseny kezdetéig erősödött. Valami, amivel a csapatoknak meg kellett küzdeniük.

Ami a megállásokat illeti, a szimulátorok megállapították, hogy két vagy három megálló volt a legjobb sokan három megállót választottak elkerülni a forgalmat a pályán. Annak ellenére azonban, hogy a pálya kemény a gumiabroncsokon a koptató aszfalt és a hőmérséklet miatt, a Pirelli meglehetősen óvatosan választotta a keményebb keverékeket.

meglepő a Pastor Maldonado balszerencséje, ami összeért csapattársával és mivel a hátsó szárny véglemeze eltört a DRS bezárásakor a főegyenesben. A légterelő a középső oszlopnak köszönhetően bírta ki a terhelést, így a véglemezek csupán aerodinamikai funkciókat látnak el. A szerelők egy megállás közben el tudták távolítani a meglazult darabot, hogy ne váljon le a versenyben.

Rosberg nagyon jól kezdett és dominált hogy előbb fejezze be. Ezzel szemben Hamilton tegnap olyan autóval veszítette el a pole-t, amivel nem volt kényelmes, és egy szabályos rajttal, amelyben Vettel megelőzte, bár később más stratégiával tért vissza a pályára.

McLaren Problémák akadtak Button autójában, de Alonso elég jó időket futott, és a lehető legtovább elhalasztotta a megállást, hogy a Top10-ben maradhasson. Sajnos a problémák átterjedtek az autójára is, ill Alonsónak fékproblémák miatt távoznia kellett. Ez egy veszélyes pillanatot idézett elő a boxba való belépéskor, ahol az első emelővel álló szerelő egy jóból szabadult meg, amikor az autó nem fékezett.

Carlos Sainz Jr. ismét gólt szerzett, bár a verseny és annak megállásai során felmerült néhány probléma, amellett, hogy a versenyen a Toro Rosso kissé elhalványulni látszik. Azonban az első szezonban az 5. pozícióból indulni a hazai GP-n már jó ajándéknak kell lennie a madridi versenyzőnek. Ami Roberto Merhit illeti, jó neki, olyan karrierrel, amiben azzal küzd, amije van, és hátrányban van csapattársával szemben.

versenyeredmények

sofőr bajnokság

konstruktőri bajnokság

Megragadom az alkalmat, és hozzáteszem, hogy még az FIA is intézkedéseket hozott a Kínai Nagydíjon új szenzorok bevezetésével gyanítja, hogy a Mercedes és a Ferrari megsértette az előírásokat Az áramlásmérőn áthaladó áramlással kapcsolatban továbbra is fennáll a gyanú, és úgy tűnik, hogy ez a két csapat továbbra is figyelmen kívül hagyja az előírásokat. Ezért kérte az FIA, hogy az áramlást 90 kg/h-ról szabályozzák, hogy ne legyenek csúcsok vagy nyomásingadozások, bár a határ továbbra is 100 kg/h.

És a világ folytatódik, vele a következő találkozó Monacóban. Egy újabb mitikus esemény, amelyet nem lehet kihagyni. A Monte Carlo utcai körverseny mindig egy különleges verseny, amelyen oda kell figyelni a menetrendekre, amelyeket közzéteszünk ActualidadMotor ennek a háziorvosnak a sajátosságai miatt. A McLaren újabb jó lépést ígért Monacóban az aerodinamikai és motorfrissítésekkel egy olyan pályán, ahol a motor háttérbe szorul. Ha minden jól megy, feljebb láthatjuk Alonsót.