El Suzuki gyors generációs változását mutatja be, amellyel nemcsak az esztétikáját, hanem a mechanikáját is megváltoztatja, beleértve a technológiai, a biztonság és a csatlakoztathatóság fejlesztését. Emlékezzünk rá, hogy a Swift az egyik legfontosabb jelenlegi modell a japán márka.
2004-es bevezetése óta ezt a modellt a világ 169 országában és régiójában forgalmazták, több mint 9 millió darab. De nem élsz örökké a történelemmel, ezért frissítened kell magad. Nézzük meg az összes hírt a suzuki swift 2024.
Teljes változás a Suzuki Swift 2024 külső esztétikájában
Az első dolog, ami megakad a szemedben, az az esztétikai változást. Ahogy a képeken is láthatjuk, a negyedik generáció sziluettjét tekintve megtartja a karosszéria fő formáját.
Teljesen megváltozik azonban a fényszórók, a motorháztető formái, a hűtőrács és a lökhárító. Hátul is, ahol új fényjelzőket, a csomagtérajtó formáját és a lökhárítót használja.
Ami a méreteket illeti, a japán márka nem nyilatkozott. Arra emlékszünk A kimenő modell mérete 3,84 méter hosszú, 1,73 széles és 1,49 magas, tengelytávja 2,45 méter. Amit tudunk, az az, hogy a test elérhető kilenc egyszínű és négy kéttónusú felület.
A kabint is modernizálták
Nem kevésbé szembetűnő a belső tér változása, ahol korábban hátrányban érezte magát versenytársaihoz képest. A Suzuki Swift utasterében most egy 9 hüvelykes érintőképernyő, Apple CarPlay és Android Auto funkcióval Wi-Fi-n és USB-n keresztül, különféle járműinformációkat is megjelenítve.
A többiről a márka azt mondja, hogy az új Swift belsővel rendelkezik.tágas, kényelmes és ergonomikus, hogy a vezetési élményt új szintre emelje”. Amíg nincs lehetőségünk saját magunk tesztelni, nem tudjuk megerősíteni vagy cáfolni.
Négy-három hengeres, az új Suzuki Swift motor
A Suzuki Swiftet a új mechanika, amelynek űrtartalma 1.2 liter. A kilépő modell is ugyanilyen hengerűrtartalmú volt, de a fő különbség a hengerek számában van. Míg az előző négy volt, most van a háromhengeres propeller.
Ezen kívül van 12 voltos mild hibrid technológia, a márka SHVS rendszere (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki). Ez egy kis támaszt ad neki a gyorsítás során, hosszabb a Stop&Start rendszer működési ideje és simább indítások. Természetesen megkapja a a DGT Eco környezetvédelmi címkéje.
Végül vegye figyelembe, hogy a biztonsági rendszerek és vezetési asszisztensek Említhetjük az automatikus vészfékezést, a sávtartó asszisztenst, a vezetőfigyelő rendszert, az adaptív tempomatot, a táblafelismerést, a holttér-érzékelőt vagy a hátsó forgalomfigyelőt. Vagyis nagyon jól fel lehet szerelni.
Forrás - Suzuki
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 83 LE
- fogyasztás 4,6-5,2l/100km
- Értékelés 4