Egészen egy évtizeddel ezelőttig a technológia és autóipar Barátságosan éltek anélkül, hogy a földre léptek volna. Az elmúlt öt évben azonban tanúi lehetünk annak, ahogy egyik és a másik megbotlik egymást. A legvilágosabb példa a technológiai konferenciák, mint pl Consumer Electronic Show de Las Vegas vagy a Mobile World Congress hogy ünneplik Barcelona.
Így ahol korábban a szórakoztatóelektronikai innovációknak volt helye, mostanra a járművek is megérkeznek. Ily módon a Seat Minimó ben került feltárásra Mobile World Congress ami ezekben a napokban zajlik. Ennek egyszerű az oka. Bár a Seat német fővárossal rendelkezik, gyökerei spanyolok, és székhelye is itt található MartorellMeg akarnak mutatni otthon mindent, amit tudnak. Azonban nem ez lesz az egyetlen hely, ahol látni fogjuk.
A Seat a Minimóval forradalmasítani akarja a mobilitást
Seat szerint a Minimális ez az a megoldás, amelyet a nagyvárosoknak támogatniuk kell mobilitás. Négykerékpáros karosszériája rendelkezik 2,5 méter hosszú és 1,24 méter széles. Ezekkel a méretekkel nagyon hasonlít a Renault Twizy-hez, bár technológiai szintje magasabb. Ezt láthatjuk a más járművekkel való kommunikáció lehetőségében vagy a negyedik szintű önvezető technológia beépítésében.
tervezés Seat Minimó egyesek számára kiemelkedik futurisztikus vonalak és kockázatos. A nagyon aerodinamikus elején egyetlen LED-es fényszórót találunk, amely a motorkerékpárok által használtra emlékeztet. A hátsó területen a pilóták Úgy tűnik, egy űrhajóról származnak. A belső terek bejárása keresztül történik aszimmetrikus ajtók és csuklós, amelyek szintén kis méretűek, hogy megkönnyítsék a hozzáférést a szűk helyeken.
Által Sándor pincérnő, Üléstervezési igazgató
„A Minimó dizájnja jól mutatja az elképzelésünket Városi mobilitás: hatékonyság, minőségi érték és költségcsökkentés, nagy vitalitás mellett. A Minimó bemutatja, hogy a szórakozás és a stílus nincs ellentétben egymással elektromos járművek és közös használat. Most minden eddiginél jobban: a tervezés számít»
A külső kialakítás lenyűgöz, de a belsőnek tetszik, és nagyon
El utastér del Seat Minimó futurisztikussága ellenére elérheti a sorozatot úgy, ahogy van. Ebben két utas számára találunk helyet konfigurációban 1 + 1. Ha csak a sofőr utazik a Minimóban, a poggyász elfoglalhatja a második helyet, ellenkező esetben kint akasztható egy megfelelő támasztékra. A Seat Minimó másik eleme a digitális műszerezés akárcsak ő infotainment rendszer hangvezérléssel.
A Seat szerint a Minimó megoldásokat tartalmaz kapcsolat amely új élményt nyújt a felhasználónak. Kezdettől fogva egy olyan modell, amelyet úgy terveztek, hogy magáncélra is lehessen használni, mint pl megosztott, így van digitális kulcs és az Android Auto technológia. A Minimó emellett felkészült a 4-es szintű autonóm vezetésre is, így igény szerint és ott tudja majd felvenni a felhasználót, megkönnyítve ezzel a város körüli utazást.
Modern és megbízható technológia a szórakoztató viselkedésért
Ha a technikáról beszélünk, a erőmű hogy hajt a Minimó teljesen elektromos. Az akkumulátor a jármű padlója alatt található, így könnyen kicserélhető egy másikra. A töltőrendszer gyorsabb, és lehetővé teszi a autonómia akár 100 kilométer. Egyelőre nem ismerjük a teljesítményszintjét, de autonómiájával nem szabadna magasnak lennie.
La bázis amelyen kifejlesztették a Minimót milliméteresre tanulmányozták. Ebben megtaláljuk a kerekeket a végén, és megvannak könnyűfém keréktárcsák 17 hüvelykes Ez a tulajdonság a jó viselkedés mellett nagy stabilitást tesz lehetővé. Seat szerint a alváz és a készletet alkotó szerkezet könnyű és szilárd, rendkívüli teljesítményt nyújtva.
Debütálása azonban a Mobile World Congress válaszként a városi környezetben tapasztalható mobilitási problémákra. Abban viszont biztosak vagyunk, hogy amikor a Genfi Autószalonra érkezik, megfordul a fejében kockázatos és kvázi valós megközelítése. Meg kell nézni, hogy a Mii domborműve lesz-e, vagy egy tervezőstúdióban marad.
Forrás – Seat
