A Renault-Nissan szövetség egy lépéssel tovább léphet, és egyesülhet

A Renault-Nissan Alliance logója megelőzi a Volkswagent

Jövőre lesz ennek két évtizede Renault segíteni kellett Nissan hogy ne essünk abszolút csődbe. Akkoriban az ázsiai cég nem élte át egyik legjobb pillanatát, hiszen a közvélemény és a számok mintha hátat fordítottak volna nekik. Akkor történt, amikor a francia cég és a japán cég megállapodott: létrehozzák a Renault-Nissan szövetség ahol az első birtokolná a második tőkéjének 43 százalékát, az utóbbi pedig az első tőkéjének 15 százalékát kezelné.

Az egyik alapfeltétel, amely akkor jött létre, amikor a Renault-Nissan szövetség az volt, hogy a lehető legtöbbet fenntartsák a cégek függetlensége. Ily módon a Renault elindította a Daciát a nemzetközi piacon, és felvásárolta a Ladát. A Nissan oldalán a prémium pozicionálás Infiniti és az utolsó nagy stratégiai lépés, a beépítés Mitsubishi alaptőkéjének 34 százalékának megszerzése után.

Az autonóm Renault Zoe „Callie” kitérési manőver

Figyelembe véve, hogy a Szövetség milyen jól működött, furcsa, hogy nem volt a magfúzió ahogy "Isten parancsolja". A neten keringő legújabb pletykák szerint van egy jelentés, amely megerősíti, hogy a Renault-Nissan szövetség készülne tegye meg ezt a lépést, bár igen, árnyalatokkal. A pletykák bejelentik, hogy ez az összeolvadás részvények átruházásával és a fenntartással valósul meg központ minden márkáról, ahol jelenleg vannak: Franciaország y Japán.

Az egyesülés mögött meghúzódó valódi okok a autonóm vezetés, fejlesztése és gyártása elektromos járművek és a közös vezetés fejlesztése. Tehát ha csak egy cég van, akkor e tevékenységek végzésének költségeit és nyereségét egységesen kezelnék, nem pedig három cég, a Renault, a Nissan és most a Mitsubishi között.

Ha ezt a manővert végrehajtják, a társaság újabb fordulatot vesz, és ezért fenntartani a függetlenséget az azt alkotó márkák közül egyre több lesz összetett. Erre a lépésre azonban soha nem került sor, mert egy nagyon fontos problémát kell leküzdeni, ami a főváros tulajdonjogával és bizonyos törvényekkel kapcsolatos. A Renault igazgatótanácsában a francia állam képviselete van, a Nissan pedig megvétózhatja a szövetséget országuk jogszabályai miatt.

A pletykák ezt mondják a hírt néhány napon belül megerősítik. Meg kell néznünk, hogy igaz-e vagy sem.

Forrás – Edző


Értékelje autóját ingyen 1 perc alatt ➜

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.