Azok számára, akik nem tudják, az Audi már gyártott egy elektromos szuperautót, anélkül, hogy talán minden olyan sikerrel járt volna, amit vártak. Arról volt szó R8-etron, egy tisztán elektromos jármű, amelyet 2012 és 2014 között gyártottak, és amelynek volt 380 CV, 50-el kevesebb, mint a benzines R8 alapváltozata.
Az előállítás költségeiből adódó gazdasági okok a német szuperautó gyártásának befejezéséhez vezettek. Így mindössze 100 darab készült belőle az ára pedig 1 millió euró volt, az alapmodellért.
Ez most, 2017-ben, amikor az elektromos autók mindenki ajkán vannak, amikor az Audi lenne a reflektorfényben, a munkaasztalon pedig egy új R8 e-tron. Ez részben a német Nordschleife pályán elért legújabb rekordoknak köszönhető, mint a Nio EP9-en, amely bizonyos presztízst ad a márkáknak; valamint a rivális márkák elektromos vagy hibrid sportautói, mint például a BMW i8 vagy a Tesla Model S.
Az R8 e-tron utódja 800 voltra számíthat, ami a villanyszámla növekedését jelentené. Peter Mertens, az Audi fejlesztési részlegének vezetője így utalt egy új német szuperautó lehetőségeire:
„Feltételezheti, hogy valamikor lesz egy elektromos szuperautónk. A kérdés az, hogy szeretném-e hamarosan megérkezni. A válasz természetesen igen. Tervünk része. Elmondhatom, hogy egy olyan márka számára, mint az Audi, a szuperautó mindig érdekes. Ez minden bizonnyal része egy olyan szegmensnek, amelyben prominens „játékosokkal” „játszunk” – mondta Peter Mertens.
Kétségtelen, lehetőség egy új R8 e-tron megtekintésére Ott van, akárcsak a márka négygyűrűs S vagy RS változatának hibrid vagy elektromos változatait. Végül is csak a márka mottóját követnék: "A technológia élvonalában".