Amikor a BMW Group átvette a Minit, soha nem gondoltuk volna, hogy eljutnak oda, ahol vannak. Az angol márka újabb prémiumként nőtte ki magát és nem csak azt. Az összes modell, amelyet piacra dobott, néhány kivételtől eltekintve igazi értékesítési sikert aratott. Az autóipar villamosítása és annak következményei azonban válaszút elé állítottak. Az új Mini Countryman ennek a nehézségnek a bizonyítéka.
Az új generáció fejlesztéséhez növelniük kellett az anyavállalatukkal való szinergiákat. És nem csak ez lesz az első olyan modell az angol házból, amelyet Németországban szerelnek össze. Mindennel, az új Countryman ennek a felekezetnek a történetében a legnagyobb és leghatalmasabb. Ehhez hozzá kell tenni, hogy lesznek termikus változatok és a már bejelentett elektromos változat is, bár most az érdekel tudja, milyen lesz az esztétikai megjelenése. És ezek a képek segítenek…
Az új Mini Countryman nagyobb lesz, és ha jók ezek a renderek, akkor kevésbé "masszív", mint a jelenlegi...
Mint már tudod, az új Countryman a FAAR platformon osztozik a BMW iX1-gyel. Ez az oka annak, hogy annyira megnőtt, hogy elérje a 4,42 métert. A brit ház azonban több grafikai anyagot és néhány egyéb műszaki adat az elmúlt hetekben. Ez plusz a több fotós által készített kémfotók olyan grafikus alkotókat eredményeztek, mint például Kolesa. olyanok, mint amilyeneket mi hozunk neked.
A Mini Countryman legújabb hivatalos képein az álcázó réteg vastag és vastag volt. Azonban láthatóvá hagyott néhány elemet, mint pl dinamikusabbá váló optikájának formája bár nekünk úgy hangzanak (Suzuki Swift). Az elülső rács sokkal tágasabb lesz, és továbbra is egy vízszintes léc osztja ketté, amely a rendszámtábla helyének meghatározására szolgál. A lökhárító a maga részéről új légbeömlőkkel rendelkezik a végein.
Az új Countryman oldalnézete több változást mutat. Az extra hosszúság észrevehető, de annál inkább A kerékívek növelik a műanyagot a védelem érdekében apró karcolások vagy ütések. Nem hagyhatjuk figyelmen kívül a hátsó negyedablak nagyobb méretét vagy a "D" oszlop stílusát sem. A renderben mindkettő egységes és fényes fekete tónusú, mint a tető és a rudak, valamint az "A", "B" és "C" oszlopok keretei, valamint a tükrök.
Végül meg kell néznünk az új Countryman hátulját. A leglényegesebb tény az A teljes LED-es optika elkötelezett az új stílus, külső és belső tér iránt. A hátsó ablak kisebbnek tűnik, és egy egyszerű lökhárító lesz, amelyet egy fekete műanyag díszléc keresztez, hogy megvédje. Nem lesz olyan díszléc sem, amely az optikát középen fogja össze, és az egyszerű kaput kettéosztja. Összességében a kockázat fontos, de biztosan sikerülni fog...
Forrás - a kerék