Amióta a BMW 3-as sorozat jelenlegi generációja, a G80 piacra került, mindannyian elkezdtünk gondolkodni a következőn BMW M3. Ez tényleg olyan dolog, ami mindig megtörténik a bajor céggel. Új Series 3 érkezik, mi pedig az M3-ra gondolunk. Érkezik egy 5-ös sorozat, hamarosan a BMW M5 jut eszünkbe. Bárhogy is legyen, szerintem már nem sok van hátra, hogy az új M3 az utcára kerüljön.
A következő év folyamán szakkereskedőkhöz kerül 2020, biztosan a második félévben. Hivatalos fotókat még nem láthattunk, és nem sok információnk van az új sportlimuzinról. Márpedig többször is látható volt teljes álcázásban. Most újra megtette, de ezúttal a Nürburgringen és kézi váltóval.
Amint a videón is látható, ez a BMW M3 tesztöszvér teljes álcával van ellátva, hogy ne mutasson több részletet, mint amennyi a céget érdekli. Ennek ellenére, a motor hangja olyan sebességváltásokról árulkodik, amelyek nem felelnek meg az automata váltónak, hanem három pedállal rendelkező egységhez. Vagyis egy kézi váltóval szerelt BMW M3-ra.
Még hónapokat kell várni. Az új BMW M3 G80 bemutatója valószínűleg 2020 elején lesz. Várhatóan az M3 és az M4 is megosztja majd 3 literes soros hathengeres kompresszoros motor köbkapacitás, olyan teljesítményt adva, amelyet a pletykák keltenek közel 475 LE, a legextrémebb változatokban meghaladja az 500 LE-t. Az BMW X3M és X4M 480 LE-t adnak, ami nem kevesebb, mint 510 a Competition verziókban.
Vonatkozóan vontatási rendszer, eddig minden M3-as hátsókerék-hajtású volt. Nem lenne azonban meglepő, ha ebben az új generációban léteznének opcionális összkerékhajtású változatok, vagy éppen ellenkezőleg, a jelenlegi M5 - összkerékhajtású xDrive rendszer képletét követnék, de a első tengely. De ezek csak lehetőségek, csak a végső recept BMW ő tudja
Forrás - Carspotter Jeroen
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 510-551 LE
- fogyasztás 9,8-10,3l/100km
- Értékelés 4,7