El Opel Ampera-e Ez a legjobb kifejezője annak, amit a villám aláírás jelenleg képes nyújtani. Elfelejtve ennek a modellnek az első generációját, ez a márka első elektromos autója, amely több mint tisztességes hatótávot kínál az újratöltések között. Ráadásul van egy technológiai szintje, ami leállt volna, ha az első iterációt akartam volna. Azonban a az Opel eladása a PSA csoportnak Megkérdőjelezték, hogy a jelen és más modellek gyártására vonatkozó megállapodásokat milyen mértékben tartják fenn.
El kell ismerni, hogy amit a General Motors tett az Opellel, az figyelemre méltó. Ahelyett, hogy pénzt veszítene és átengedné technológiáját a rivális márkáknak, az amerikai konszern inkább megöli márkáit. A Saabnál és a Hummernél már megtapasztaltuk, de úgy tűnik, hogy az Opel esetében a dolgok egészen másként fognak menni. Tehát, az Amper-e, amellett, hogy az alvázat és a mechanikai elrendezést megosztja korábbi csoporttestvérével, a Chevrolet Bolttal, új kistestvért szülhet az új méhében.
Az Autofacil társai Jay Ramey újságíró által közzétett pillanatfelvételt tettek közzé, amelyen valami furcsaság látható. Ha megnézi a fenti képet, láthatja a új Opel Ampera-e de a német ház logói helyett a citroen chevronok. Ez a modell a márkanevet is tartalmazza az umlaut két zöld pontjával, amely ugyanaz, mint a környezetbarátabb modelleknél.
Ezzel a pillanatfelvétellel ezt láthatjuk a PSA-csoport modellválasztékának villamosításán dolgozik. A legjobb bázis egy új út elindításához ezen a területen az Opel Ampera-e, mivel villanymotorja 204 LE teljesítményt ad le, 360 Nm nyomatékkal. Ezzel mindössze 0 másodperc alatt gyorsulhat 100-ról 7,3 kilométer per órás sebességre, és elérheti a 150 kilométeres óránkénti maximális sebességet (akkumulátor kímélése miatt). Mellett akkumulátorainak autonómiája tekintélyes 520 kilométer az NEDC szabvánnyal (kb. 350 kilométer tényleges használati körülmények között).
Ez az oka annak, hogy ez a modell viseli az emblémákat Citroën már benne van a gála cég kínálatában számos elektromos modell található. Igaz, hogy a Peugeot-nak sok más is van, de a Citroën az a márka, amelybe ez a modell (kezdetben) a legjobban beilleszkedhet, úttörő és kockázatos karaktere miatt. Meglátjuk, valódi-e a pillanatfelvétel, és a PSA-csoport felelősei beugranak-e a medencébe.
Forrás – Autofacil
Komolyan olyan nagy a tudatlanságod a motorral kapcsolatban? A Chevrolet Volt, amelyet Európában Opel Ampera néven árultak, a második generációnál tart az Egyesült Államokban, meglehetősen jó eladásokkal. A Bolt, vagy az ampera-e NEM a második generációja, ez egy eredeti modell, olyan modellek, amelyeket egyszerre árulnak, és koncepciójukban nem is különbözhetnének egymástól.
A képen látszik, hogy hamisítvány. ha felnagyítja a képet, úgy tűnik, hogy elmosódott a citroën név körül, hogy elférjen a képen