Kezdődik a 6 döntő, amely most és az idei világbajnokság vége között vár ránk. Még mindig dönteni kell a bajnokról: Max Verstappen vs Lewis Hamilton. Az F1 Egyesült Államok Nagydíj 2021 Ez egy új csata lesz kettejük között, 6 pontos különbséggel Max javára, és ez még több lehet, ha sikerül a pole-t győzelemre fordítania ezen a texasi pályán, vagy hátrányba kerülhet, ha Hamiltonnak sikerül megelőznie és bevennie a vezet. Bármi megtörténhet, semmi sem biztos, és a bajnokság idén nagyon drága.
A kvalifikáció a várakozásoknak megfelelően kezdődött, a Mercedes és a Red Bull nagyon erős. Mindketten vitatták az első álláspontokat, de végül Max nyert pole-t, egy bonyolult körben, ahol néhány csepp eső esett a végén, ami mindent megváltoztathat. Csapattársa, Pérez egész hétvégén nagyon elmosódott, de végül sikerült a 3. pozícióba kerülnie, hogy elinduljon a versenyen, és zsellérként viselkedjen, mindenben segítve a csapatot. Lewis Hamiltonnak meg kellett elégednie a második rajtpozícióval, szendvicsben a két Red Bull-lal, mivel az első szektorokban gondjai voltak a gumiabroncsok megevésével és az utolsó szektorba való becsúszással. A kezdés nagyon érdekes lesz, hiszen Hamiltonnak Maxre kell néznie, hogy megpróbálja elkapni, ha teheti, és a visszapillantó tükrökön keresztül, hogy Pérez ne előzze meg...
Másrészt Bottas nem tud túl sokat tenni, hiszen bár remek kvalifikációt végzett itt, büntetés vár rá. tápegység cseréje. Hamilton nem tette meg, és valószínűleg hamarosan meg is kell tennie, még inkább látva, hogy a többi Mercedes-motor is változtatott ezen. Valójában Russell és Vettel voltak a többiek, akik itt is motort cseréltek, és büntetést kapnak. A másik változás nem a Mercedes motorja volt, hanem inkább egy Renault, ez Fernando Alonso Alpine esete, amely idejárva és minden problémájukkal együtt ezt az Egyesült Államok GP-jét választotta, hogy megbüntesse és megváltoztassa az egészet. tápegység.
Alonso kiment, hogy osztályozást végezzen segítsen Oconnak a slipstreamekkel. El tudtam volna kerülni, hogy kimegyek, és megtegyem a futásteljesítményt a motoron, mert bármit csinálok, utoljára jöttem ki. De így a Q2-ben az egyenesben slipstreamet tudott adni neki, hogy majdnem a Q3-ba kerüljön, bár végül mások, akik hátulról fejlődtek, kirúgták. Röviden: ezt az Egyesült Államok GP-jét felejteni kell a francia csapatnak, meglátjuk, sikerül-e helyezéseket szerezniük a versenyen, de nehéz lesz.
A szabadedzés eredményei 3
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
1 | Sergio Perez | vörös Bika | 1'34 "701 |
2 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'34 "805 |
3 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'34 "912 |
4 | Lando Norris | McLaren | 1'34 "945 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'34 "980 |
6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'35 "219 |
7 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'35 "345 |
8 | Pierre Gasly | Alfa Tauri | 1'35 "398 |
9 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'35 "688 |
10 | Stephen Ocon | alpesi | 1'35 "711 |
11 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'35 "851 |
12 | George Russell | Williams | 1'36 "023 |
13 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'36 "062 |
14 | Miklós Latifi | Williams | 1'36 "118 |
15 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'36 "252 |
16 | Lance séta | Aston Martin | 1'36 "392 |
17 | Fernando Alonso | alpesi | 1'36 "490 |
18 | Yuki tsunoda | Alfa Tauri | 1'36 "572 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'36 "671 |
20 | Nikita mazepin | Haas | 2'03 "456 |
Osztályozási eredmények
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
1 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'32 "910 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'33 "119 |
3 | Sergio Perez | vörös Bika | 1'33 "134 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'33 "606 |
5 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'33 "792 |
6 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'33 "808 |
7 | Lando Norris | McLaren | 1'33 "808 |
8 | Pierre Gasly | Alfa Tauri | 1'34 "118 |
9 | Yuki tsunoda | Alfa Tauri | 1'34 "918 |
10 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'33"475* |
11 | Stephen Ocon | alpesi | 1'35 "770 |
12 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'35 "794 |
13 | Lance séta | Aston Martin | 1'35 "983 |
14 | Miklós Latifi | Williams | 1'35 "995 |
15 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'36 "311 |
16 | Mick Schumacher | Haas | 1'36 "499 |
17 | Nikita mazepin | Haas | 1'36 "796 |
18 | George Russell | Williams | —** |
19 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'35"500*** |
20 | Fernando Alonso | alpesi | 1'44"549**** |
Most már csak várnunk kell, és meglátjuk, milyen érzelmeket tud okozni a verseny az Egyesült Államok GP-jét néhány órán belül… De felülről jól néz ki, és meglátjuk, lesz-e akció a tabella közepén és a végén is.