Autója fényszóróinak polírozása: otthoni és professzionális módszerek

Políroznia kell autója fényszóróit? Sokszor, amikor autónk fényszóróiról beszélünk, ritkán kerül szóba a biztonság szempontja. Ők felelősek a megvilágításunkért, és a megvilágítással azt mondjuk, hogy lássunk és lássunk. Leromlása megkérdőjelezi a autónk biztonságát és megtudjuk, hogyan kell 5 egyszerű lépésben fényesíteni autónk fényszóróit.

De először elemeznünk kell, hogy a fényszóróink miért képesek erre idővel romlanak, mi az oka és mik a megoldások. Soha nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy járművünk biztonságának egyik pillére a világítás, és a láthatóság csökkenése mellett negatív következményekkel járhat, ha pl. átmenni az ITV-n. Emiatt megtanítjuk Önnek, hogy miből áll a fényszóró polírozás, és hogyan történik a művelet.

Hogyan kell polírozni az autó fényszóróit?

Ahogyan a probléma észlelésének különböző módjai vannak, úgy néhány más megoldás is létezik. Az első a leggyorsabb és leghatékonyabb, de egyben a legdrágább is: a fényszórócsere. Ily módon új perspektívát kapunk, de ez jelenteni fog kiszámolja egy új fényszóró árát, ami nem olcsó, de a munkaerő, ha nem mi csináljuk. Sőt, előfordulhat, hogy nekünk nem elég egy fényszóró cseréje, így egy másik fényszóró árát és munkadíját is hozzá kell számolnunk.

a másik út az fényesítsük autónk fényszóróit. Ez egy kezdetlegesebb feladat, és nem olyan hatékony, de kisegít minket a bajból, és olyan körülmények között hagyja a fényszóróinkat, hogy újra biztonságosan keringhessenek, és gond nélkül áthaladhassunk az ITV mellett. Ez a módszer olcsóbb is, hiszen szakemberre is bízhatjuk a feladatot, vagy akár magunk is elvégezhetjük, amiről a továbbiakban beszélünk.

Kapcsolódó cikk:

ITV, minden, amit tudnia kell, hogy átmenjen az ellenőrzésen

Mit kell használni a fényszórók polírozására

Fényszóróink polírozásához választhatunk, hogy megvásároljuk a fényszóró-helyreállító készlet, belefoglalhatja saját anyagait az utasításokba, vagy saját kezűleg a következő anyagok felhasználásával:

• Maszkolószalag
• szemcsés csiszolópapír 400, 1.000 és 2.000
• Változtatható sebességű fúró
• Szöszmentes kendő
• gyapjú korongok
• Folyékony lakk szilikonokkal
• Víz

Kapcsolódó cikk:

Az autó fényezése: így néz ki a fényezés, mint egy tükör

Polírozott fényszóró 5 lépésben

1. lépés: Tisztítsa meg a fényszórókat és a maszkot

Autónk fényszóróinak polírozásának első lépése a következőkből áll tisztítsa meg a felületet a maradék eltávolításához. Ehhez használunk egy rongyot és egy vödröt vízzel és némi szappannal, amibe időnként alámerítjük a ruhát, miközben áthaladunk a világítótoronyon. Fontos, hogy eltávolítsuk a szennyeződés maradványait, például madárürüléket, sárt vagy zsírt.

Miután megtisztítottuk a fényszórókat (először fejezzük be a munkát az egyik fényszóróval, majd folytassuk a másikkal), takarja le őket az összes szomszédos felület védelme érdekében mint például a karosszéria vagy a lökhárítók csiszolópapírból és polírozásból. Ehhez testépítő szalagot használnak, amelyet gondosan felkenünk azokra az alkatrészekre, amelyeket nem fogunk megsérteni. Ezenkívül némi védőpapírral növelhető a felület, amelyet nem fogunk kezelni.

Kapcsolódó cikk:

Hogyan páramentesítsük az autó ablakait

2. lépés: Csiszolás különböző szemcsékkel

Ez a lépés abból áll távolítsa el a romlott anyagot a világítótoronyról. Vagyis megszüntetjük a kopott hőre lágyuló műanyag külső felületét, amely kedvez a fényszóró átlátszatlanságának. Bár furcsa, a műanyagot jobban lekoptatjuk, hogy kiküszöböljük a rossz részét, ezért több különböző szemcsés csiszolópapír. Először nézze meg, mennyire sérült a fényszóró, mivel 400-nál koptatóbb csiszolópapírra nincs szükség.

De mi egy valóban sérült világítótoronyból indulunk ki. Változtatható sebességű fúrót használunk, és alacsony sebességre koncentrálunk (ezt kézzel is megtehetjük, de fárasztóbb lesz). Helyezzük a 400-as csiszolópapírt a fúróba, és elkezdjük csiszolni. Mielőtt elkezdenénk, van két fontos részlet. Az első az, hogy megfelel finoman nedvesítve a felületet miközben csiszoljuk. A második az, hogy muszáj kerülje a hirtelen mozdulatokat, nyomja meg túl erősen, vagy összpontosítson egyetlen pontra. A végén biztosan megrongálhatjuk a világítótornyot.

Ezért mozgásainknak simának és állandónak kell lenniük, a csiszolópapírt a teljes felületen csúsztatva. Ha végeztünk, újra megtisztítjuk, és ha minden rendben, a műanyagot is fehérnek kell lennie, mintha lefagyott volna. Ne legyen fényes felület, és ha igen, akkor megismételjük a folyamatot.

Ha végeztünk a 400-as csiszolópapírral, amivel nem szabad visszaélnünk, mert nagyon koptató, meg kell ismételni a folyamatot a csiszolópapír 1.000 első és 2.000 utolsó. Ezek kevésbé koptatóak, és fokozatosan megszűnnek karcolások hogy átlátszóbb legyen az üveg. A folyamat ugyanaz, apránként nedvesítjük, például permetezővel, finom mozdulatokkal és anélkül, hogy a gépet egy helyen tartanák, és tisztítás után.

3. lépés: Polírozza le a fényszórókat

Ebben a lépésben meg kell győződnünk arról, hogy a világítótorony homogén, sérült vagy fényes felületek nélkül készült, és gondoskodtunk a világítótorony felületének ismételt vízzel történő megtisztításáról. Szárítani is kell, hogy a lakk jól működjön. Fontos gondoskodni a szárításról a szomszédos részeket és mélyedéseket, hogy a folyamat során ne essen le csepp.

Használnunk kell a folyékony lakk szilikonokkal a listánkon található anyag, amelyet nagy barkácsfelületeken találunk. Használata egyszerű. A fúrógépben most helyezzük el a gyapjútárcsát, amelyre egy kis mennyiségű fényezőt viszünk fel. A világítótoronyra fényezést is teszünk, és eloszlatjuk a teljes felületen.

Ideje polírozni a fúróval, ismét alacsony vagy közepes sebességgel, anélkül, hogy ragaszkodna ugyanahhoz a helyhez. A teljes felületet apránként polírozzuk anélkül, hogy túl erősen nyomnánk, és meglátjuk, hogyan kezd a világítótoronyunk helyreállítani az átláthatóságot hogy annyira akartuk. Ha azt látjuk, hogy nem a kívánt eredményt értük el, érdemes megismételni a folyamatot.

4. lépés: Tisztítás

Ha végeztünk és egyetértünk az eredménnyel, ideje megtisztítani minden munkánkat és hűségesen szemlélni az eredményeinket. Most van az, amikor egy teljesen tiszta világítótoronnyal képesek leszünk rá hátha jól végeztük a munkát látni, hogy a felület átlátszó-e, és ha megérinti, akkor sima. Ha nem, megismételhetjük a polírozási folyamatot.

A világítótorony tisztításához meg kell ismételnünk az 1. lépést, szappannal megnedvesített rongyot átengedve, hogy eltávolítsuk a munka során felgyülemlett maradványokat. Kényelmes a fényszóró szárítása is, hogy valósághűbb eredményt érjen el: vízzel mindig világosabb lesz a műanyag.

5. lépés: Lakkozás vagy tömítés

Bár ez az utolsó lépés nem kötelező, legalább figyelembe kell venni. A fényszórók polírozása önmagában nem teljesen hatékony, mivel eltávolítjuk a védő lakk a műanyaghoz, és idővel az is ugyanúgy megsérül. Ezért egy védőlakkozás vagy tömítés egy olyan lehetőség, amelyet figyelembe kell venni, ha az optimálisnál hosszabb, tartós eredményt szeretnénk.

Általában ezeket a lakkozási készleteket erre a funkcióra szakemberek értékesítik. Alkalmazását az utasítások részletezik, de abból áll vigye fel a lakkréteget és hagyja megszáradni. Emiatt kicsit több időbe telik, hiszen nem tudjuk használni az autót, és óvni kell minden olyan külső hatástól, amely elronthatja a felületet. Ezzel a lépéssel szakemberhez fordulhatunk.

Mennyi ideig tart a fényszóró polírozása?

Nagyon bonyolult arról beszélni, hogy mennyi ideig bírják a fertőtlenített fényszóróink. Autónk fényszóróinak polírozása nem 100%-os, és nem biztos, hogy újszerűnek tűnnek. De igen, úgy, hogy biztonságossá váljon velük az autózás, miközben javítja az autónk imázsát, hogy például eladjuk.

La a polírozás időtartama korlátozott, és az, hogy ha ez már megtörtént, akkor nagy valószínűséggel újra romlanak. A napsütés, a rossz időjárás és a használat azt jelenti, hogy a fényszórók ismét nem nyújtják a legjobb megjelenésüket és kondicionálják hatékonyságukat. Ezért soha nem lesz olyan végleges megoldás, mint a fényszóró, vagy ha lehet, csak a burkolat cseréje. Most mindig olcsóbb lesz a polírozás.

Szempontok a fényszórók polírozásakor

Fényszóróink polírozásakor egy sor szempontot figyelembe kell vennünk. Az első közülük, és az időtartammal kapcsolatban, az nem megoldás az állandó visszaélésekre. Vagyis csiszolással eltávolítjuk az anyagot, így apránként kopik. Javasoljuk, hogy ezt a munkát ne végezze el kétszer vagy háromszor, mert a műanyag nagyon vékony és vékony lesz. Ez mindig attól függ, mennyire koptató a csiszolásunk és a kezdeti állapot.

Egy másik szempont az végezze el a munkát mindkét fényszórón. Ez azért fontos, mert hacsak az egyik nem teljesen új, a másik pedig elhasználódott, nem javítjuk a világítást, és nem szüntetjük meg az ITV-vel kapcsolatos problémákat, ha úgy döntünk, hogy csak az egyiket javítjuk. Soha ne felejtsd el, mindkét fénycsoport együtt dolgozik. A karbantartás elengedhetetlen, és elég lesz rendszeresen tisztítani, kerülni az alagutak hengeres mosását, erős tisztítószereket, amelyek károsíthatják őket, vagy a legjobb megelőzésként garázsban tárolni az időjárási tényezőt.

Végül biztonsági tanácsként, ha az ITV nem jelzi, hogy a fényszórói megsérültek, és ennek ellenére arra következtet, hogy a világításuk vagy a megjelenésük nem megfelelő, ne habozzon fényesíteni őket. Néha ez egy elfeledett részlet lehet, de ahogy elkezdtük, ők a felelősek azért, hogy láthassunk és láthatóak legyünk.

Reméljük, hogy az ebben a cikkben közölt összes információ alapján már világosabb hogyan kell fényesíteni az autó fényszóróit hogy újra világítsanak, mint amikor újak voltak.

Tippek a fényszórók jó polírozásához

• A legjobb eredményt a gépi polírozás adja. Jól jönne egy fúró adapterrel.
• A folyékony lakkok remekül működnek. Bármelyik stílus
• kitautos o Visbella megteszi, mert a legfontosabb az, hogy helyesen alkalmazzuk őket. Többféle is létezik, de a hozzá tartozókat ajánljuk különféle, egyre finomabb fényezéseket.
• Amikor a folyadékot a szivacsra helyezi, ne kapcsolja be a gépet amíg nem érintkezik a világítótoronnyal. Ellenkező esetben a centrifugális erő hatására a polírozóanyag minden irányban kijön.
• Ha adapterrel ellátott fúrót használ ne forduljon túl. Szabályozza a sebességet alacsony és közepes között, ha van rá lehetősége. Ha nem, ne tartsa lenyomva a ravaszt folyamatosan, hogy ne érje el a teljes sebességet. Néhány másodpercig érintse meg.
• Mivel a polírozó vagy fúró vezérlése valamivel nehezebb, ne maradjon le az autó többi elemének védelméről. Ha tudod, dupla maszkolószalag hogy nagyobb legyen a hibalehetőség.
• Ha a fényezés leesik a festészetről az autódról ne távolítsa el ruhával. Hogy jól csináld, önts rá bőven vizet, és hagyd, hogy magától leessen. Ha van nyomás alatti vízpisztolyod, könnyebb dolgod lesz. 

Van rá lehetőség is speciális fényezést használni kézzel használni gép helyett. Bár az eredmények meglehetősen jók, sok munkát igényel a fényezéshez hasonló felület elérése. Ráadásul általában nagyon drágább mint a fogkrémes trükk vagy a szódabikarbóna trükk.

Lengyel fényszóró otthon, fogkrém?

Az összetevők, amelyekkel a fogkrém ellátja a polírozó funkciót, az néhány csiszolószemcsét tartalmaz. Például: szilícium-dioxid, titán-dioxid vagy nátrium-hidrogén-karbonát. Ezek a vegyületek arra szolgálnak, hogy fogainkat tisztán tartsák úgy hagyják a fényszóró műanyagát, mint az újat. Ahhoz, hogy biztosan a megfelelőt válassza, felejtse el az átlátszó gélpasztákat. Vásároljon egy egész életen át tartó sűrű és átlátszatlan krémet, amely általában fehér lesz.

Hogyan kell használni:

1. Mossa le a fényszórókat üvegtisztítóval a por és egyéb szennyeződések eltávolítására.
2. Tegyen egy jó kis fogkrémet egy törülközőre vagy mikroszálas kendőre.
3. Kis körökben dörzsölje át vele a fényszóró teljes felületét. Minél hosszabb, annál jobb, de 5 vagy 6 perc is elegendő.
4. Adjon hozzá több pasztát, amint a fényszórón már megszárad.
5. Öblítse le bő vízzel, majd tisztítsa meg újra az üvegtisztítóval.

Egy másik házi készítésű lakk: WD-40 plus szódabikarbóna

Ez a keverék arra törekszik, hogy egyesítse a tisztító tulajdonságai milyen típusú olaj van WD-40 ó 3 az Egyben  -vel a a bikarbonát koptató hatása. Akkor javasolt, ha a fényszórón erős foltok vannak, például beágyazott rozsda. Ha ezt a keveréket használja, ügyeljen arra, hogy az olajat ne fejezze be a díszléceken vagy más műanyag autóalkatrészek. Az maszkolószalag segít elkerülni.

Hogyan kell használni:

1. Készítsen keretet a fényszóró köré maszkolószalaggal vagy hasonlóval.
2. Keverje össze a WD-40-et és a szódabikarbónát, hogy sűrű keveréket kapjon. Ahhoz, hogy képet kapjanak arról, milyen vastagnak kell lennie, a fogkrémhez hasonló krémességet igyekeznek elérni.
3. Kis körökben dörzsölje át vele a fényszóró teljes felületét. Minél hosszabb, annál jobb, de 5 vagy 6 perc is elegendő.
4. Mossa le szappannal és vízzel, ügyelve arra, hogy az összes olajat eltávolítsa
5. Tisztítsa meg a fényszórót üvegtisztítóval

Miért romlanak el a fényszóróink?

Ahhoz, hogy megértsük, mi történik a fényszóróinkkal, először elemeznünk kell, miért romlanak el. Az elhasználódásnál nem az üveg törésére gondolunk, hanem az üvegre az átláthatóság elvesztése ami a hatékonyság elvesztését eredményezi. Lehet, hogy ma már nem ilyen probléma, de amikor a kristályok teljesen átlátszó védők lettek, sok fehéres vagy sárgás lett.

Bár továbbra is kristályoknak hívjuk őket, jelenleg általában polikarbonátból készülnek, ami könnyebb és eleve ellenállóbb. Ezzel az anyaggal az a probléma, hogy az elemeknek való folyamatos kitettsége megbosszulhatja magát, mint pl napsugárzás, aminek a végén a világítótorony külső felülete ég le, vagy a használatával megjelenő erózió. Még a túl erős izzók használata is károsíthatja ezt a polikarbonátot, bár így elsősorban belülről teszi ezt.

Milyen tünetek vannak?

Háromféleképpen lehet észlelni, hogy a fényszóróink elhasználódtak. A legtudatlanabbak számára valószínűleg az ITV-nél lesz, amikor az ügyeletes operátor közli velünk, hogy baj van a fényszóróinkkal. És a probléma azonnal vissza fog pattanni a pénztárcánkra, mert a hibás világítás az hiba.

Pontosan a világítás egy másik olyan tünet, amely azt jelzi, hogy valami nem megy jól. Kicsit félreérthető, mert aki nem használja az autót gyenge fényviszonyok között vagy éjszaka, az nem fogja észrevenni a különbséget, de aki igen, az látni fogja, hogyan működnek a fényszóróik. már nem világít megfelelően mert a műanyag burkolaton áthaladó fény nem elegendő.

Végső soron a legegyszerűbb és leggyorsabb módja annak, hogy észrevegyük a tüneteket, ha ránézünk a fényszóróinkra, és látjuk, hogy már nem úgy néznek ki, mint az újak. Elvesztették az átláthatóságot, és valószínűleg látni fogjuk a fehéres vagy sárgás bevonat. Továbbá, ha megérintjük a fényszórókat, észrevehetünk egy érdes felületet, amely akár az ujjainkat is beszennyezheti apró anyagfoszlányokkal.

Milyen következményei vannak?

A tönkrement üveg következményei, anélkül, hogy tovább mennénk, a világítás hatékonyságának csökkenése. Mint korábban említettük, ez jelentheti a probléma az ITV mellett, de szankcionálási ok is lehet, ha az állapotromlás túlzott mértékű.

Az esetleges gazdasági kihatásokon túl saját magunkra is veszélyt jelent, hiszen rossz világításunk nem fogja megfelelően megvilágítani az utat vagy a táblákat. Továbbá, függetlenül a fényszóró típusok Bármiek is legyenek, arra szolgálnak, hogy lássanak és/vagy láthassanak, ezért a többi közlekedő, legyen az autós vagy gyalogos vagy kerékpáros, nem lát minket és okoz valamilyen balesetet.

Képek – Chemicalguys, abe baksh, Turtle Wax, Janmi S, Steve Snodgrass, Tim Reckmann