A játék ezen a pontján mindannyian ismerjük a Fiat Punto történetét. A jelenlegi generáció már több mint egy évtizede kapható, és a piaci szegmens számára, amelyben található, nem hosszú idő, hanem egy örökkévalóság. Az olasz ház minden pénzügyi erőfeszítését arra összpontosította, hogy olyan modelleket dobjon piacra, amelyek elősegítik gazdasági helyzetének javítását, és teljesen megfeledkezett arról, ami évek óta különösen érdekelte. arany tojás tyúk.
Ez a helyzet okozta eladásai hónapról hónapra csökkennek minden egyes piacon, ahol eladó. Egyik fellegvárának számító Olaszországban jelentős a visszaesés, hiszen 2016 októberében 3.460 darabot szállítottak le az idén októberi 2.682-vel szemben. Az év halmozásában a helyzet ugyanaz, hiszen idén eddig 32.877 XNUMX egységet regisztráltak az alpesi országban a tavalyi 39.274 XNUMX-hez képest.
Ezt a helyzetet figyelembe véve és pótlása jövő márciusban érkezhet az Argo kezéből, a dolgok bonyolódnak abban az üzemben, ahol a Puntót gyártják. A Fiat melfi gyárában dolgozó munkaerőt képviselő szakszervezetek egyik regionális titkára megerősítette, hogy több leállásra kerül sor a termelés kiigazítása érdekében a modelltől az aktuális keresletig.
között lesznek az első leállások december 18-30 és hatással lesz a 790 alkalmazott (és további 25 felsővezető) részt vesz a Punto futószalagon. A Fiat 500X-et és a Jeep Renegade-et is ugyanabban az üzemben szerelik össze, bár ezeket a gyártósorokat ez a leállás nem érinti. Mindenesetre kihasználva azt a tényt, hogy a melfi üzem ezen része leáll, a márka fejlesztési munkákat fog végezni.
A többi leállást még nem közölték, bár nem lenne furcsa, ha a Pont gyártása a vártnál korábban véget érne. Ez a helyzet akkor fordulhat elő, ha egy másik modell végre eléri a gyártósorukat, mivel azt adaptálniuk kell a gyártás mielőbbi megkezdéséhez.
Forrás – Fiat
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 69-95 LE
- fogyasztás 3,4-7l/100km
- Értékelés 3,8