Csökkentse a költségeket új jármű tervezése és fejlesztése során Ez az, amire minden autómárka vágyik. Ahogy a technológia fejlődött és beépült az autókba, a költségek az egekbe szöktek. Ezen kívül a biztonsági és környezetszennyezés elleni intézkedések arra kényszerítik az új motorok és biztonsági rendszerek fejlesztését, hogy egyre nagyobb előtérbe kerüljenek a cégek költségvetésében.
A legnagyobb kitevő abból a szempontból költségmegtakarítás a platformok megosztásával moduláris képviseli a Volkswagen AG csoport. A többi ipari csoport azonban összefog, mivel a Toyotának már működik a TNGA, a PSA csoport pedig a fejlett EMP-t használja. Más márkák pl gázló annak ellenére, hogy moduláris platformja van a nagy modellekhez (Mondeo) még nem rendelkezik a kis és kompakt szegmensekhez.
Világszerte A Ford eladásainak nagy része a Fiestára és a Focusra összpontosul. A Fiesta új generációja hamarosan az utcákon, a kék ovális házból származó kompakt következő generációja pedig 2019-re vagy 2020-ra kerülhet az utcákra. A piacra érkezés az oka annak, hogy A Ford hivatalosan is bejelentette akik már véglegesítik a új moduláris platformjának fejlesztése kis és kompakt járművek számára.
Ezt a platformot úgy fejlesztették ki, hogy megfeleljen különböző szegmensek különféle modelljei amelyek között szerepel a következő Focus, C-MAX, Kuga és más modellek. Is, lehetővé teszi a Ford modellek számára, hogy különféle hajtásláncokat alkalmazzanak között lesz dízel-, benzin-, hibrid- és elektromos motorunk. Mindez kiegészül azzal a lehetőséggel, hogy az autonóm vezetést szolgáló technológia legújabb vívmányait beépítik.
Ahogy a márkáról megjegyezték, a 2020-as évet választják ennek az új platformnak a piacra jutásához. Ezért, és annak tudatában, hogy a következő Focus lesz az, amelyet a kiadásra választanak, várnunk kell néhány évet, mielőtt megtudhatjuk a végleges cseréjét. Is, azt is tudni fogjuk, hogy a márka következő kompaktját Németországban gyártják-e (ahol az új platformot fejlesztették), vagy ha új korszak kezdődik egy másik kontinensen.
Forrás – Ford