Spanyol F1 GP 2017: Szabadedzések eredményei

Pénteken kezdődik az első két üléssel Spanyol F1 GP 2017. Mindkét ülésen túl sok változás vagy semmi szokatlan nem telt el, szomorú, de a McLaren-Honda esetében ez volt a trend. A szurkolók, akárcsak a pilóták, már nem tudják, mit várhatnak a Hondától, amikor egy dolog nem sikerül, a másik elbukik, és nem kapják fel a fejüket. Ez frusztráló a rajongók és mindenki számára, aki a projekten dolgozik, de Kanadáig nem várható a japánok fejlődése.

A McLaren-Honda ma keveset lőtt, semmi új. Az összes fejlesztést, amit erre a Spanyol GP-re hoztak, a futásteljesítmény hiánya miatt nem teszteltünk, és az Oroszországban látottak után valami többre számítottunk. Úgy tűnik, hogy Alonso használt motorjában volt néhány új alkatrész, amit teszteltek, de ez nem tartott sokáig. Alonso autója nagyon nyilvánvaló módon eleget mondott, és az a kép, amit a csapat alkotott, amikor az autót eltávolították a daruval, lehangoló volt, amikor az autó szó szerint nagy mennyiségű olajat csöpögött a törésből. A megbízhatóság hiánya, ami megakadályozza, hogy gördüljenek, túlzott fogyasztással és a teljesítmény hiányával párosulva... Katasztrófa!

Az első edzés rossz itala után a 2. szabadedzésen sem javult sokat a helyzet, Alonso késve és keveset futott, utolsó. Legalább a csapattársa nem volt túl rossz, a Force Indiákhoz hasonló tisztességes időket posztolt. őszintén hordozom sokáig várok egy jó autóra Alonsónak2007 óta, amikor elhagyta a McLaren-t, nem kapott elég jót, és azóta 10 év telt el. Már nem tudom, mire számítsak, és a helyzet kezd szerencsétlen lenni számára és a csapat számára is. El kell felejtenünk, amíg meg nem látjuk az új fejlesztéseket, és többet kell gondolnunk az Indy 500-ról, ahogy Fernando teszi...

Nos, a negativizmust magunk mögött hagyva, beszéljünk a rács többi részéről, amely sajnos nem volt olyan hangsúlyos a sok szerencsétlenség miatt. A Red Bullnak is voltak problémái, és A Ferrari sem kerülte el a mechanikai problémákat, bár többet tudtak lőni, gyorsan megoldva a problémákat. Mindkét csapat hozott fejlesztéseket, főleg az autó közepén, de Maranello esetében a lapos alján is. De mindenekelőtt a Mercedes tűnt ki, amely továbbfejlesztette az ICE-t, az MGU-K-t, az MGU-H-t és jó néhány aerodinamikát, még soha nem látott feltűnő uszályokkal. Bevált nekik? Nos, úgy tűnik, gyarapodtak néhány tizedet, és meglátjuk holnap és vasárnap eltávolodtak-e a Ferraritól.

A szabadedzés eredményei 1

A szabadedzés eredményei 2

holnap Remélem jobb eredményeket ér el Carlos Sainz Jr.Lássuk, jó helyezést és jó versenyt ad-e a spanyol szurkolóknak. A McLaren-Hondától jobb nem szólni és várni, mert szinte semmilyen kívánság nem teljesülhet velük kapcsolatban. Csak kívánjunk nekik szerencsét, és nézzük meg, hogyan zajlik ez a fantasztikus verseny otthon a napsütéses pályán, amelyet megkíméltünk a Spanyolország egyes részein hulló esőtől. A besorolás pontosabb lesz, ha értékeljük mindazon fontos fejlesztéseket, amelyeket szinte az összes csapat hozott ide, az első GP-re európai földön és ezen a pályán, ahol az autót minden értelemben próbára teszik az egyenes jellemzői miatt. vonalak, lassú és gyors ívek... Holnap folytatjuk a 3. szabadedzésen és a kvalifikáción történtek elmondását, ugyanezt tesszük vasárnap a versennyel is. Addig is sok sikert és szép napot!