Hibrid SUV-k és SUV-k, amelyeket Spanyolországban találhat

A hibrid autók piaca tovább folytatja lassú, de biztos növekedését. És az, hogy jól csináljuk a dolgokat, ahogy a közismert mondás tartja, lassan, de biztosan kell haladni. A SUV-szegmens, amely gyorsan, határozottan és határozottan megy, az az autótípus, amelyet egyre több vásárló választ. Mivel mindkét stílus feltörekvőben van, és együtt nem fedi egymást, mi is lenne jobb ötlet, mint összerakni őket, igaz? Ebből a kombinációból születnek a Hibrid SUV-k és SUV-k. Bemutatjuk ezen jellemzők legjobb modelljeit, amelyek jelenleg eladók. Nagyon ínycsiklandó lista.

A priori ellentmondásnak tűnhet egy hibrid rendszert elrejteni ezek az izmos és zömök testek alá. Egy off-road vagy egy 4 × 4-es SUV lendülete és ereje többet üt a belső égésű motoroknál, mint a hibrid motoroknál, nem gondolod? De mindkét fogalom jobban összefügg, mint gondolnád. Ezek a modellek általában több üzemanyagot költenek, mint a szedánok, így ezzel a megoldással megteheti Jelentősen csökkenti a fogyasztást. Hasonlóképpen, egyre több vásárló aggódik az autója által kibocsátott CO2-kibocsátás miatt, amely egy másik rész, ahol a hibrid SUV-k és SUV-k kihasználják az előnyöket.

SUV-k és plug-in hibrid SUV-k (PHEV)

Audi Q7 e-tron quattro

A gyűrűk társaságának reprezentatív SUV-ja új generációjában elektromos változattal is rendelkezik. arról beszélünk Audi Q7 etron, egy SUV, amely az egyik dízelmotorját választja, hogy elektromos motorral kombinálja. Ez a 3.0 lóerős, 258 TDI hathengeres motor, amely elektromos motorral kombinálva a teljes teljesítményt 373 lóerő és 700 Nm nyomaték. A ... val 83.940 euró az elején, hogy fizetni kell érte, félúton található az előzőek között. Emellett a Q7 e-tron személyesebb koncepciót és megújult arculatot mutat. Engedélyezett fogyasztása mindössze 1,7 l/100 km, autonómiája elektromos üzemmódban 56 km-re korlátozódik.

BMW X5 xDrive40e

A pengék márkája kínálatában megtalálható a BMW X5 xDrive40e, egy egész plug-in hibrid SUV olcsóbb, mint az előző, de kevésbé erős. Ebben az esetben van egy hibrid konfigurációnk, amely deklarálja 313 lóerő. A rendszerhez elég egy 4 hengeres 2.0 literes kompresszoros benzinmotor 245 lóerővel és egy villanymotor, amivel márkától függően 3,4 l/100 km átlagfogyasztást érhetünk el. Elektromos üzemmódban 31 kilométeres hatótávjával az X5 xDrive40e ebben a szegmensben az egyik legjobb választási lehetőség. Bár az ára ugyanúgy megfizethetetlen, hiszen 73.200 euró.

Mercedes GLC 350e 4Matic

A sztármárka hibrid SUV-kínálatában is megtalálható a Mercedes GLC 350e 4Matic. A GLK megújítása új arculatot, jobb felszereltséget és több technológiát hagy a mechanikus listán egy plug-in hibrid változattal. Teljes erővel 320 CV a SUV határozott és határozott tétként szerepel a prémium piacon, 2,6 l/100 km fogyasztásával, nem feledkezve meg a sportos esztétikai megjelenésről, amely boldoggá teszi a terméket. Neki fizetni kell valamennyit 59.200 euró.

Mercedes-Benz GLE 500e 4Matic

Ha arról beszélünk Mercedes-Benz GLE 500e 4Matic az új Mercedes GLE hibrid változatára fogunk utalni, amely újdonság először éri el a német SUV kínálatát. Ebből az alkalomból találunk egy 6 literes V3.0-os motort, amely egy másik elektromos motorral kombinálva eléri a 442 lóerő. A GLE 500e 4Matic nulla károsanyag-kibocsátású autonómiája 30 kilométer körül van, a bejelentett átlagfogyasztás pedig 3,7 és 3,3 l/100 km között van. Ahhoz, hogy megkaphassa, legalább egy kevésnek kell lennie a folyószámláján 77.785 euró.

Mitsubishi Outlander PHEV

El Mitsubishi Outlander PHEV ez egy olyan modell, amely más megközelítést alkalmaz, mint a listán szereplő legtöbb név. És ez az, hogy ebben az esetben egy olyan SUV-ról beszélünk, amely elkötelezett a szélesebb közönség felé, és megtalálja a nehezen összehozható minőség-ár arányt. Az Outlander PHEV egy konnektorról tölthető hibrid, amint azt a rövidítése is hirdeti, rendszere egy 4 literes, 2.0 lóerős, négyhengeres benzinmotorból és egy elektromos 121 LE-s motorból áll. Összességében 203 CV hogy lehetőségünk volt rá megpróbál en Actualidad Motor. Autonómiája 50 km, hivatalos fogyasztása 1,9 l/100 km. Kikiáltási ára 32.500 euró.

Porsche Cayenne S E-Hybrid

El Porsche Cayenne S E-Hybrid Ez a népszerű német SUV környezetbarát változata. A modell impozáns karosszériája egy hibrid rendszert rejt, amely egy több mint 300 lóerős benzinmotorból és egy közel 100 lóerős elektromos motorból áll, amely konfiguráció együttes teljesítményt ad. 416 CV. A hálózatról tölthető hibrid SUV kevesebb, mint 0 másodperc alatt képes 100-6 km/h-ra gyorsulni, átlagos fogyasztása 3,1 l/100 km, CO2-kibocsátása pedig 79 g/km. Zéró károsanyag-kibocsátású autonómiája 36 kilométer. Spanyolországban már kapható 89.293 euró.

Volvo XC90 T8

A SUV-szegmensben mindenki ismeri a Volvo XC90-et, így a híres svéd SUV hibrid változata sem hiányozhatott. nevére reagál Volvo XC90 T8 és egy plug-in hibrid rendszert szerel fel, amely egy 4 hengeres Drive-E motorból áll, kompresszorral és turbóval 318 lóerővel, valamint egy villanymotorból, amely 80 lóerőt kínál. Összefoglalva, 400 lóerő hibrid SUV. 2,5 l/100 km fogyasztást engedélyez. akár 40 km-t is megtehet egy csepp üzemanyag nélkül. Az ár kb 79.950€.

Hibrid SUV-k és SUV-k

Lexus NX 300h

A Lexus RX kistestvére, a Lexus NX 300h Ez az egyik nagy fogadás ebben a szegmensben. Agresszív, modern dizájn és a hibrid rendszer bőre alatt, amely egy 2.5 literes benzinmotorból és Atkinson-ciklusból és egy villanymotorból áll, amelyek együtt nagyon helyesen generálnak 197 CV. Opcionálisan elérhető az E-Four névre keresztelt összkerékhajtás, amely konfiguráció 68 lóerős villanymotorral egészíti ki a hátsó tengelyt. A hivatalos fogyasztás 5 és 5,3 liter/100 km között van. A kikiáltási ár 38.300 euró.

Lexus RX450h

A japán házból jön a Lexus RX450h, a japán benchmark hibrid SUV. A cég hibrid rendszerek terén szerzett tapasztalata a legjobb bemutatkozó levele. A modell 3.5-ös V6-os benzinmotorral és két villanymotorral rendelkezik, amelyek felszerelésével a SUV eltalál 313 CV. Az egyik villanymotor az első tengely mozgatásáért felel, míg a másik a hátsóval. Az engedélyezett átlagfogyasztás 5,2 és 5,5 l/100 km között van, induló árral találkozunk. 63.200 euró.

Range Rover hibrid

A Range Rover Hybrid, testvérével együtt a Range Rover SportHybrid, volt az első hibrid SUV a piacon, amely dízelmotort szerelt fel. És az, hogy mindkét modell által használt konfigurációban megtaláljuk a jól ismert 6 CV SDV296 dízelmotort és egy másik elektromos jellegű 47 CV-t. A hibrid rendszer a teljes teljesítményt jelenti 340 LE 6,4 l/100 km átlagfogyasztással. Ráadásul a SUV elektromos üzemmódban 1,6 kilométert tud utazni. A Range Rover Hybrid órakor indul 139.700 euró.

Range Rover SportHybrid

Ugyanaz a konfiguráció, mint a fent említett, de más borítás borítja, így a Range Rover SportHybrid. Ha figyelmes volt, akkor tudni fogja, hogy ez a modell egy mechanikus dízel SDV6-os 296 CV-vel és egy másik elektromos 47 CV-vel szerelhető fel. Összességében a rendszer egy teljes teljesítményt deklarál 340 CV6,4 l/100 km átlagfogyasztással megelégszik. Míg a Range Rover Hybrid közel 140.000 XNUMX euró, addig a Range Rover Sport Hybridért fizetnünk kell. 95.100 euró.

Toyota RAV4 hibrid

Az előzőhöz hasonlóan a Toyota RAV4 hibrid Ez az egyik legkönnyebben elérhető hibrid SUV, amit a piacon találhatunk. Három motor rejtőzik a karosszéria alatt, egy 2.5 literes négyhengeres Atkinson-ciklusos benzines szerelő és két villanymotor. A Lexus RX 450h-hoz hasonlóan az egyik villanymotor az első, a másik a hátsó mozgatásáért felelős, bár a RAV4 hibrid 2WD-vel és csak az egyik villanymotorral kapható. Ez ugyanaz a konfiguráció, mint a Lexus NX 300h-ban, a fent említett RX 450h kistestvérében, amely ebből az alkalomból a teljes kombinált teljesítményt 197 CV. Ráadásul az általa közölt fogyasztás 4,9 l/100 km. Spanyolországban található a Toyota RAV4 2WD alkatrésze 29.890 euró, elérve ezt a 32.890 4 eurót, ha XNUMXWD-t akarunk.

Volkswagen Touareg hibrid

Érdekes lehetőség a hibrid SUV szegmensen belül a Volkswagen Touareg hibrid. A német SUV mozgatásához elegendő egy feltöltött 3.0 literes TSI benzines szerelő és egy villanymotor, amellyel végleges teljesítményt ad. 380 CV. Csak 2 kilométeres hatótávunk van, ami jóval elmarad a többi versenytárstól. Ugyanígy az általa hivatalosan bejelentett üzemanyag-fogyasztás 8,2 l/100 km. részt venni 93.300 euró hazánkban

Amint láthatja, a hibrid SUV-piacon számos lehetőség kínálkozik. Bár a legtöbb nem alkalmas minden zsebre, és szem előtt kell tartanunk, hogy nagy részük reprezentatív SUV, alig több mint 30.000 2 euróért találunk jó lehetőségeket. A legtöbben alapfelszereltségként az összkerékhajtást szerelik fel, és 4WD rendszert is kínálhatnak, mint a RAVXNUMX Hybrid esetében. Ugyanígy mindegyik jól felszerelt a kezdetektől fogva, így alapfelszereltségként sok minőséget talált nálunk.