La az autóipar szélessége ez olyan, hogy időről időre olyan cégek születnek, amelyek észrevétlenül maradnak. Az egyik legkisebb és legismeretlenebb a cseh MWM motorok, bár nem tart sokáig a nemzetközi színtérre való kiugrás. Bizonyos, kínálata nem a legszélesebb és nem a legaktuálisabb de megközelítése eredeti és koherens. Ezt az elképzelést szem előtt tartva mutatták be első elektromos modelljüket 2018-ban, a Luka ev.
Amint látod, a Luka EV klasszikus retro stílusú dizájnt kapott az Aston Martin DB4-re vagy a Volkswagen Karman Ghiára emlékeztet. A legfontosabb azonban a karosszéria alatt van, hiszen hajtásláncának technológiája teljesen aktuális. Különleges, négy elektromos motort használ (minden kerékhez egy), amelyek összkerékhajtássá teszik. A probléma? közös fellépésüket.
A Luka EV Traditional klasszikusnak tűnik, de technológiája korszerű
Bár a Luka ev rendelkezik ezzel a technológiai arzenállal, teljesítménye mindössze 66 LE. Most az MWM Motors ezt a problémát egy erősebb vonattal oldja meg. Hogy életet adjon ennek a verziónak, a Luka EV Traditional. Ebben az esetben a villanymotorok száma egyre korlátozódik, amelyek elülső pozícióban helyezkednek el, és energiát küldenek az első szerelvénynek. A hatalom? Nos, anélkül, hogy egy sportautó, az alak javul, azzal 74 CV.
És az előnyei? Nos, a motor diszkrét teljesítménye ellenére nem rosszak. 0 másodperc alatt gyorsul 100-ról 9,8 kilométer/órára, és eléri a maximum 140 kilométer per óra. Hogy táplálja magát iszik a lítium-ion akkumulátor a platform alsó részén található. Az energiakapacitás az 26,4 kWh szám, amellyel elérheti 310 kilométer autonómia.
A márka szerint ezek az adatok jóváhagyásra várnak, így csökkenthető lenne. Technikai szinten a Luka EV Traditional egy sor fejlesztést kapott. Most megvan McPherson rugóstag első felfüggesztés és egy többlengőkaros hátsó tengely. A cseh piacra érkezés azonban a következő hónapokban megtörténik. A hivatalos árat ekkor határozták meg 30 ezer euró, azaz tízezer euróval kevesebb, mint az eredeti összkerékhajtású változat.
Elérheti a többi európai piacot? Elsőre nem úgy tűnik, bár ha nőnek az eladások, ki tudja?
Forrás - MWM motorok
