A Sennára épülő hibrid prototípus, a McLaren BC-03 szűrt

McLaren BC-03

Minél tovább tölt az autótesztelési szektorban, annál nehezebb egy autónak lenyűgöznie. Ez történt Jeremy Clarksonnal a McLaren Sennával. Ennyi idő után a Grand Tour tesztje volt az egyik legváratlanabb, mégpedig az, hogy a brit szuperautó egyedülálló. Vagy legalábbis eddig volt.

A McLaren BC-03 a McLaren Senna alapú hiperautó. de adjunk még egy csavart, hogy még exkluzívabb, személyre szabottabb és természetesen gyorsabb legyen. Ehhez a hibridizációra fog támaszkodni, ami vadállattá teszi a gyorsulását, tovább javítva a Senna által beállított időket a világ különböző pontjain.

McLaren BC-03

Ha a McLaren Senna egy vitaminizált 720S volt, kiváló aerodinamikai munkával és nagyon könnyű, a McLaren BC-03 pontosan ugyanaz lenne a P1-hez. Ugyanolyan könnyű lesz, mint a brazil bajnoknak szentelt modell, de az elektromos teljesítménynek köszönhetően még egy pluszt ad. Igazi passz.

"A McLaren Special Operations (a McLaren speciális projektek részlege) egy adott időpontban sokféle egyedi projekten dolgozik, és nem kommentálunk vagy spekulálunk ezekről." – mondta a brit cég szóvivője.

McLaren BC-03

A McLaren BC-03-at az Ultimate Vision Gran Turismo emulációjára tervezték, egy prototípus, amely a népszerű PlayStation videojátékban vezethető, és most úgy tűnik, valóra vált. Vagy legalábbis erről árulkodnak a szivárgások. Ez a koncepció több elemet is megoszt majd a McLaren Sennával, mint például a szénszálas monocoque, a felfüggesztési rendszer vagy a szén-kerámia fékek.

Az új hátsó diffúzor, a hatalmas légterelő, amely behatol az egész hátsó részbe, vagy az új McLaren BC-03 éles és agresszív sziluettje, egy egyedi erőegység csatlakozik hozzá. Ez az új prototípus egy ikerturbós, 8 literes V4-as motort szerelne fel, pontosan ugyanolyan, mint a McLaren Sennában, amelyet hibrid rendszer támogatna. Ezzel együtt összesen 1.165 CV maximális teljesítmény. A motor nyomatékára ugyan nem tudunk adatot, de azt állíthatjuk, hogy ha végre eléri a gyártást, az brutális lesz, hiszen a V8-as ikerturbó már önmagában 800 Nm-t produkál.


Értékelje autóját ingyen 1 perc alatt ➜

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.