In the autóipar, mint az élet sok más területén, vannak Címkék és közöttük találhatunk jót, rosszat és szabályosat. A tény az, hogy vannak olyan cégek, amelyek bármilyen okból megengedték magukat valamilyen módon "felcímkézni", és most az életükbe kerül, ha ezt a címkét maguk mögött hagyják. Az egyik ilyen márka a japán Mitsubishi amely a Nissanhoz hasonlóan nem tudja elérni, hogy a közvélemény elfogadja azokat a termékeket, amelyeknek semmi közük a terep- vagy terepjárókhoz.
Az egyik olyan termék, amely kevésbé volt hatással a médiára és az eladásokra, a kis város Űrcsillag (vagy Mirage, attól függően, hogy melyik piacról van szó). Az csikópótló 2012 óta van a piacon, azóta nincs miről írni az eladásairól, mert évről évre kevesebb. Emiatt a fejek Mitsubishi zöld utat adtak volna feltámad, ismét a Colts felekezet kicserélni.
Ez az információ (amit már régóta tudtunk) Guillaume Cartier szájából származik, A Mitsubishi értékesítési és marketing menedzsere Európában, a Genfi Nemzetközi Autószalonon elhangzott nyilatkozatokban. A Cartier azonban nem ez volt az egyetlen hír, amiről lemaradt, hiszen az is "megerősítette", hogy a márka legkisebb modelljének következő generációja fejlett kihasználva a szinergiák -tól Renault-Nissan-Mitsubishi szövetség.
Ezt szem előtt tartva remélhető, hogy a következő Űrcsillag (vagy Colt) méretre nő, hogy teljesen beilleszkedjen a városi szegmensbe. Ily módon azt a platformot használná, amely életet ad a következő generációnak Renault Clio valamint más technológiák, mint pl turbó benzinmotorok a gala márka három hengeréből (0.9 TCe és 1.3 TCe).
A fő feltevést követik Mitsubishi a Szövetség közös technológiájának használatával az költségcsökkentés fejlesztése és az azt követő gyártás során. A három gyémánt aláírásának első számításai szerint a éves modelleladások az egész világon le kell győznie a 100 ezer egység. Ha ezt a számot nem érik el, akkor a modell életképessége sérülne, így lehetetlen lenne ilyen tulajdonságokkal rendelkező terméket piacra dobni.
Mindenesetre a piacra kerülése csak ig várható 2020 éves így Mitsubishi Még van ideje áttanulmányozni a szegmenst, hogy sikeres terméket indítson. Ráadásul ez lenne az első olyan modell az új korszakban, amit a japán márka él át, így sokat játszanak vele.
Forrás – Mitsubishi
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 91-145 LE
- fogyasztás 3,9-5,4l/100km
- Értékelés 4,4
klio alapú????? kár! Ez egy nagy japán klasszikus halála!