útdíjak. Ez Ez a szó az idegeinkre megy minden sofőrnek Spanyolországban és a fél világban. Ha megnézzük a Spanyol Királyi Akadémia spanyol nyelvi szótárát, láthatjuk, hogy két jelentése van, és a kettő összefügg. Először is: tranzitjog. Második: Hely, ahol az útdíjat fizetik. Nos, úgy tűnik a legrosszabb előjelek jövőre, 2023-ban válnak valóra mert úgy tűnik Spanyolországban általánosítani fogják...
Ha nem 2023-ban, akkor 2024-ben lesz, de a spanyol kormány egy ideje "próbaballonokat bocsát ki" a Az úthálózat használatáért útdíj kivetésének lehetősége. Ezt az új adószámot (mert nem más, mint adó) az autópályákon vezetik be, a másodlagos hálózatot elhagyva. Ezért ha van kedvünk kirándulni, annyi eurót kell fizetnünk, hogy ennyi kilométert megtehessünk az autópályán. Írd fel…
Az útdíjak elméletileg a spanyol úthálózat fenntartását támogatják... bár lenne három kivétel...
Egyelőre Spanyolországban még mindig nincs törvény vagy rendelet, amely megmagyarázná az autópályadíjak kivetését. Létezik azonban a „helyreállítási, átalakítási és ellenálló képességi terv” nevű terv, amelyet a spanyol kormány dolgozott ki és küld el Brüsszelnek. Ebben sok más mellett kifejti a spanyol ügyvezető azon szándékát, hogy a jövő évtől 2024-től ezt a mértéket alkalmazza az úthasználatra, de ha jóváhagyják, akkor hamarabb is...
Ezen túlmenően, ez a vitatott intézkedés az összes autonóm közösségre vonatkozna amelyek az országot alkotják. Csak néhány „akadály” lenne leküzdeni: Baszkföld, amelynek begyűjtése és kezelése a tanácsok kezében lenne. Illetve ott van Katalónia is, bár egyelőre nem tudni, hogy ennek az "új" versenynek az átadását hogyan oldják meg. Mégis úgy tűnik az útdíj fizetése bizonyos felhasználási módok esetében támogatható.
desde la Forgalmi Főosztály, pontosabban annak vezérigazgatója, Pere Navarro elmondja, hogy három olyan eset van, amikor az úthálózat használójának nem kellene fizetnie az autópályák használatáért.
- Munkába menni és onnan hazamenni.
- Orvosi utak esetén a kórházba menni valamilyen orvosi konzultációra vagy kezelésre, ill
- Azok a diákok, akiknek utazniuk kell az oktatási központba.
azonban Egyelőre nem tudni, hogyan kell igazolni ezeket a kazuisztikákat és ne alkalmazzanak útdíjat a legkiszolgáltatottabb felhasználókra. Feltételezzük, hogy ahogy Brüsszel tanulmányozza a szöveget, és Spanyolország meghatározza cselekvési irányait, több adatunk lesz. Egyértelmű, hogy úgy tűnik, a mindannyiunk által fizetett adók nem elegendőek az úthálózat fenntartásához, de elegendőek más, alig észrevehető "szociálisabb" politikákhoz...
Által Sergio Vázquez, az infrastruktúrákért felelős főtitkár szavai...
"Nem logikus, hogy az utak karbantartását továbbra is minden olyan spanyol adójából fizetik, akiknek sürgősebb szükségleteik vannak, például szociálpolitikára."
Talán nem ezek a szavak a legpontosabbak, de Mindannyian profitálunk az utakból ilyen vagy olyan módon. és ezért a támogatása mindenki dolga. De ott mindenki...
Forrás - Közlekedési, Mobilitási és Városfejlesztési Minisztérium