Ezt senki sem tagadhatja az autóipar sötét pillanatot él át. Mielőtt a koronavírus-válság lengte volna, az eladások már jelezték, hogy valami nincs rendben. A gazdasági és társadalmi instabilitás óvatosabbá teszi az ügyfeleket, ezért a beruházásokat jobban tanulmányozzák. Ezért az olyan cégek, mint a McLaren vagy a Bugatti, látják, hogy ügyfeleik közül hányan szeretik abbahagyni a rutinjukat, vagy éppen ellenkezőleg, résmodellekben keresnek menedéket.
El Mclaren elva Ez a világ egyik legexkluzívabb szuperautója. Bemutatójára egy éve került sor, ami nagy várakozásokat ébresztett a közönség és a rajongók körében. Azonban a rossz helyzet 2020-ban a wokingi házra tette a jeleket. Olyannyira, hogy eladásra kellett adnia a székhelyét, és megkapta a a Bahrain Bank gazdasági juttatása. Ez természetesen megmutatkozott tevékenységében és az Elva termelésében is.
Végül a McLaren Elvából csak 149 darab készül
Tavaly április McLaren bejelentette, hogy a futószalagról lekerülő Elvák végleges számát jelentősen csökkentik. Eleinte 399 példányt terveztek, de a kialakult helyzet miatt úgy döntöttek, hogy maradnak 249 példányban. Most, amikor új részleteket és specifikációkat jelentenek be a választható konfigurációkkal kapcsolatban, visszatérnek a termelést mindössze 149 egységre csökkenteni.
Ennek a ténynek a bejelentésére azonban a következő szavakat használták:
«Elva produkciója az szigorúan 149-re korlátozva, amivel az egyik legexkluzívabb McLaren valaha."
A helyzetet figyelembe véve felmerül a kérdés: A McLarennek gondjai vannak az Elva eladásával? Mert ezzel a darabszámmal csak a Speedtail múlja felül kizárólagosságban. A márka azonban, hogy ne szülessen rossz "sajtó", ezt bejelentette ez a kivágás azért van, mert a darabszám korlátozott a válság miatt. Ráadásul nemrégiben újranyitották a futószalagot, így még nem működik teljes kapacitással.
Végül, és hogy bátorítsa azokat, akik továbbra is szeretnének egységet vásárolni, bemutatta a elrendezési vonalak. Két kategóriába sorolhatók: Fedezd fel y Időtlen. Ahogy sejthető, az első az űrkutatás világát, a második pedig a márka történetét idézi. A valóság érzésének hangsúlyozására van egy konfigurátora, az úgynevezett McLaren Advanced Visualizer (MAV) amely 3D-s változatokat hoz létre.
És mikor érkezik az Elva?
Legutóbb a McLaren adott részleteket a Elva érkezése hónapokkal ezelőtt volt. Eleinte azt várták, hogy az ügyfelek 2020 végén élvezhetik egységeiket. A Covid-19 okozta bénulás miatt azonban ezt az időszakot meghosszabbították volna 2021. Meg kell várnunk a híreket, hogy megtudjuk, mi történik a modellel és annak terjesztésével.
Forrás - McLaren
