Teszt Nissan Juke Nismo, külső és belső kialakítás (videóval)

Azok a varázslatos 80-as évek, amelyek többet hagytak a történelem évkönyvében, mint nagyszerű események. Hazánkban ennek a híres évtizednek a kezdetét futballnarancsra festették, amely narancssárgára hagyta, és a ritmusra vált. a madridi jelenet. A kultúra fejlődött, és az egész ország érezte a haladás szívverését. Amikor a félsziget még aludt, a bolygó másik oldalán egy autógyártó cég tette meg az első lépéseket. A japánok voltak Nismo, egy cég, amely annak ellenére, hogy önállóan alakult, annak iránymutatásai szerint működött, aki a tőkéjét kezelte, a történelmi Nissan.

A verseny lényegével ez a felosztás, amely több mint 25 évvel később a sportszerűség fémjelzi a felkelő nap országában, az öreg kontinensen a legtöbb európai olvassa a nevét, és úgy marad, mintha egy negyedik szintű származékkal állna szemben. . De arra törekedtek, hogy véget vessenek ennek a tudatlanságnak, és elérjék, az első bátor ember, akit ringbe küldenek, bármire képes, csak nem veszi észre. Ön előtt az első Nismo, amely a spanyol piacra került, a nissan juke nismo.

A legradikálisabb nonkonformista

Képzeld el, hogy M-ről vagy AMG-ről beszélek, és az autókkal kapcsolatos tudásod nem haladja meg a felhasználói, vagy legjobb esetben az amatőr szintet. esetleg nem kínaiul hangzik neked és tudja, hogy ezek a BMW és a Mercedes sportrészlegei. Ha ehelyett bevonom a beszélgetésbe Nismo, több is elveszhet. És ez az, hogy Japánban ez az edző a Nissan vezérlőinél mítosz. domainjeink számára, lehet, hogy nekünk hangzik, de nem csap akkora zajt, mint a többi.

Alapnak véve a jól ismert Nissan Juke, a legradikálisabb japán szórakozást keres. Az SUV szegmens Divatos és… miért ne? Egy jó adag vitamin a modellnek és egy jelmez az alkalomra. Mi az állás? Minden további késedelem nélkül, találjuk ki.

még kötetlenebb

Még egyszer kérem az együttműködésüket. Fogj meg egy tezauruszt, keresd meg a "merész", "maverick", "alkalmi" szót... és mind a tervezése Nissan Juke. Extravagáns vonalak töltik ki izmos, makacs borítóját, és a kupé csepp. Egy figura, ami tetszik vagy nem, de úgy hagyja el a szemét, mint a varangyok.

Nem hazudhatok neked, a esztétika a közönséges változatból ő nem az én odaadásom szentje. Az eredetiséget díjazom, és szeretem, ha kockáztatnak, de az eredményből hiányzik a főzés. Az igazság az, hogy a smink Nismonyugtasd meg ezt az érzést. Folyamatosan találok olyan sarkokat, amelyek nem állnak össze, de az új ecset nagyon jól mutat rajta. Ha szereted látni, hogy az egyes járókelők élete veszélyben forog a nyak éles elfordulása miatt, amit azért tesznek, hogy lássák, min lovagolsz, nissan juke nismo, eleged lesz.

Annak ellenére, hogy a ugyanaz a borító, nem tartja meg a méreteit. Az nissan juke nismo a legalacsonyabb, 1.565 mm, a legszélesebb, 1.770 mm, a leghosszabb, 4.165 mm. Képe huncut utat jár be, és nagyvonalú első légterelőkkel, szoknyákkal és fekete tónusú hátsó diffúzorral mutatkozik meg, amely nagy kipufogónyílás. Ennek a vonalnak a fémjelzi a klasszikus vörös lista amely átfut ezen a ruhán és színezi a tükröket is.

A fehér háttérként kiemeli a betűk nismo amely felcímkézi az oldalát. Egy készlet, amely továbbra is kiemelkedik a széles, kerek optikával, amely az egyik olyan részlet, amelyet véleményem szerint a következő generációban eltávolítanának elől, de amely hozzájárul ahhoz, hogy robusztus kép. A nappali LED-ek beépítése modernizálja, a légterelőhöz hozzáadott szélesítő készlet és a sötétített 18 hüvelykes kerekek végül kiemelkedő megjelenést kölcsönöznek neki.

A fegyverekhez!

A külső, a karosszériáját sújtó Nismo szóval és a versenyzés inspirációjával folyamatosan figyelmeztet, hogy valami „kövéren” fogunk lovagolni. És ez az, hogy a belsőRagaszkodik ahhoz, hogy emlékeztessen minket. Speciális ülések amelyek a hátadhoz tapadnak mint a négyéves unokatestvéred, alcantara kormánykerékkel versenyző kacsintással tartozék, exkluzív díszítésű szőnyegek és könnyűfém pedálok. Még egyszer, piros uralkodik a kabinban varratokban, műszerekben vagy a kíváncsi karikában látható.

El vezetőállás, annak ellenére, hogy egy terepjáró, nem hagyhatta ugyanazon a helyen. Ezzel hátrébb kerülsz, sportosabb, ahol alulról látod a testes orrot. Olyan elrendezés, amely furcsa érzést kölcsönöz az a tartály és amelyben élvezni fogja a kényelmet. Másrészt a hátsó ülések ugyanolyan korrektek, mint a nyugodt bátyáé. Korlátozás, amely csatlakozik a csökkentetthez törzs mérete, 251 literes csomagtartó, hogy a szegmensben, a legigazságosabb.

Holnapra... a legjobbat

A sportkompaktok buliznak. A piac forradalmasodott, és a GTi szó jobban hangzik, mint az Esteban vezetéknév Telecinco. Holnap végre elfordítjuk a kulcsot és felébresztjük a motorját, ennek a legvonzóbb része nissan juke nismo. egy szíve 200 ló készen áll a függőség létrehozására.