El Volkswagen Golf GT Ez azon modellek egyike, amelyet sok rajongó vár minden frissítés vagy frissítés alkalmával. Ahogy a Golfban lenni szokott, a GTI Nem ez a leggyorsabb a pályán, és nem az, amelyik a legjobb sportélményt közvetíti, de napi szinten eléri az egyensúlyt a diszkréció, a teljesítmény és a használhatóság között.
Ennek már több hónapja Volkswagen bemutatta a Golf GTI nyolcadik generációját. A német márka azonban valamilyen okból kifolyólag nem kezdte el forgalmazni ezt a sportkompaktot nálunk, néhány napja Németországban. Spanyolországnak már megvan az új GTI ára. Mennyibe kerül a kívánt kompakt a mitikus GTI betűszóval?
Ha új GTI-t akarsz, kaparnod kell a zsebed
Volkswagen A Volkswagen Golf GTI nyolcadik generációjának forgalmazása a 245 lóerős változattal és a DSG sebességváltóval kezdődik. Ennek a változatnak olyan kikiáltási ára van, amely nem minden zsebre alkalmas. Fizetned kell 42.290 euró a hivatalos árfolyam szerint, tehát kissé drága autónak érezzük magunkat. Mindenesetre több generáció óta nem volt pontosan megfizethető modell, még a Volkswagen Golf nem sport.
Másrészt a VW ezt állítja később kézi váltóval is elérhető lesz hatfokozatú, ami lehetővé teszi számukra, hogy csökkentsék új GTI-jük kikiáltási árát. Becsléseink szerint ez a manuális verzió 40.000 40.500 és XNUMX XNUMX euró között lesz, bár ez még megerősítésre vár.
Az év végére pedig a Volkswagen Golf GTI Clubsport
A "normál" GTI változatok mellett az év végén beszerezhetjük a Volkswagen Golf GTI Club Sport, amely a tartomány csúcsa lesz. Ilyenkor a jól ismert 2.0 TSI benzinblokk növeli a teljesítményét 300 LE-ig. Igen, ugyanaz a változat, amit a német gyártó más modelljeiben is láthatunk, mint például a Cupra Leónban vagy a Cupra Atecában.
Jelenleg nem tudjuk a következő GTI Clubsport árát, bár érezhetően drágább lesz, mint a normál GTI. Figyelembe kell venni, hogy az 55 plusz ló mellett lesz még jobban a sportvezetésre és a pályára orientált alkatrészeket, valamint egy radikálisabb összeállítás. Jobbak lesznek a fékek, a felfüggesztések, a differenciált esztétika és a legvalószínűbb a mechanikus, korlátozott csúszású differenciálmű.
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 115-320 LE
- fogyasztás 1,1-7,8l/100km
- Értékelés 4,7